LINK TRA CỨU CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ ONLINE: C/O ĐIỆN TỬ (E-CO)

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

Chứng nhận xuất xứ điện tử (e-CO) tại Việt Nam là phiên bản điện tử của giấy chứng nhận CO truyền thống được sử dụng để chứng nhận nguồn gốc hàng hóa trong thương mại quốc tế. Đây là một giải pháp số cho phép doanh nghiệp đăng ký, cấp và quản lý CO trực tuyến, loại bỏ việc sử dụng giấy tờ vật lý và tối ưu hóa quy trình chứng nhận. Hệ thống CO điện tử tại Việt Nam đã được triển khai bởi các cơ quan chính phủ như Cục Hải quan, Tổ chức Xúc tiến Thương mại và Tổ chức Phi chính phủ. Sự chuyển đổi số này mang lại nhiều lợi ích, bao gồm giảm gánh nặng hành chính, cải thiện hiệu suất, tích hợp tính năng bảo mật cao và tăng tốc thời gian xử lý. Nó cũng thúc đẩy tính minh bạch, theo dõi và trách nhiệm trong việc xác nhận nguồn gốc hàng hóa, hỗ trợ thực hiện thương mại bền vững. Việc áp dụng CO điện tử tại Việt Nam góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại quốc tế, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và xây dựng môi trường kinh doanh thuận lợi.

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

Sau đây là một số website dùng tra cứu CO điện tử từ các nước:

- AI: https://coo.dgft.gov.in/
- AJ: https://cts.jcci.or,jp/cec/origin.htm
- JV: https://cts.jcci.or,jp/cec/signer.htm
- AK/KV: Do HQ Hàn Quốc cấp: https://customs.go.kr/kcs/co/co.do // Do phòng thương mại cấp: https://cert.korcham.net/search/index.htm
- D: https://vnsw.gov.vn/ -> Tra cứu CO
- E: Do HQ cấp: http://origin.customs.gov.cn/ // Do phòng thương mại cấp: http://check.ccpiteco.net/
- EAV (Nga cấp): https://verification.tpprf.ru/search/eav?langData=en
- EAV (Kazakhstan cấp): https://atameken.kz/ru/services/56-reestr-sertifikatov-o-proishozhdenii-tovara ->chọn dòng có chữ EAV
- EAV (Belarus cấp): https://certs.cci.by/verify/check.do?lang=eng&ncert=&nblanka=&datecert=
- REX trong EVFTA: https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/eos/rex_validation.jsp?Type=TIN&Number
- Tự CNXX trong EKFTA: https://www.customs.go.kr/engportal/ad/apreExp/apreExpWebView.do?mi=7318
- EORI trong UKVFTA: https://www.tax.service.gov.uk/check-eori-number
- VC: https://web.sofofa.cl/certificaciondeorigen/consulta-certificados-de-ogiden-aduanas-de-destino/
- RCEP: https://rcep.sharepoint.com

Thông tin cập nhật từ ECOSYS VN https://ecosys.gov.vn/
Từ ngày 21/07/2023:
+Cấp mới C/O thu 60.000 VNĐ
+Cấp lại C/O thu 30.000 VNĐ

 


Tin tức liên quan

CÁC TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP HÀN QUỐC ĐỒNG LOẠT CHỈ TRÍCH HAPAG-LLOYD VỀ VIỆC ĐẤU THẦU HMM
CÁC TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP HÀN QUỐC ĐỒNG LOẠT CHỈ TRÍCH HAPAG-LLOYD VỀ VIỆC ĐẤU THẦU HMM

1026 Lượt xem

Liên đoàn Công nghiệp Hàng hải Hàn Quốc (FKMI) và Hiệp hội Phát triển Cảng Busan (BPDA) đã phản đối việc nhà điều hành tàu Hapag-Lloyd của Đức được phép đấu thầu HMM.

Các nhà máy đóng tàu Trung Quốc giành được đơn đặt hàng tàu container khổng lồ
Các nhà máy đóng tàu Trung Quốc giành được đơn đặt hàng tàu container khổng lồ

3986 Lượt xem

Bocomm Leasing đã đưa vào vận hành các bản đóng tàu mới tại Yangzijiang Shipbuilding, Hudong-Zhonghua Shipbuilding và Jiangnan Shipyard. Mỗi con tàu có giá 150 triệu đô la Mỹ, theo các nhà môi giới tàu biển, có nghĩa là tất cả kinh phí đóng mới sẽ có giá 900 triệu đô la Mỹ. Các bản đóng mới sẽ được chuyển giao từ năm 2023 đến năm 2024.

TÌNH TRẠNG TẮC NGHẼN Ở TRUNG QUỐC GIẢM BỚT SAU KHI BÙNG NỔ HÀNG HÓA DỰ KIẾN KHÔNG THÀNH
TÌNH TRẠNG TẮC NGHẼN Ở TRUNG QUỐC GIẢM BỚT SAU KHI BÙNG NỔ HÀNG HÓA DỰ KIẾN KHÔNG THÀNH

1863 Lượt xem

Tình trạng tắc nghẽn cảng của Trung Quốc đang giảm bớt khi sự bùng nổ hàng hóa sau đóng cửa của Thượng Hải không thành hiện thực và quá trình phục hồi chuỗi cung ứng container của thành phố dường như không bị ảnh hưởng bởi sự cố đột ngột quay trở lại phong toả tuần trước.

 


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng