LINK TRA CỨU CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ ONLINE: C/O ĐIỆN TỬ (E-CO)

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

Chứng nhận xuất xứ điện tử (e-CO) tại Việt Nam là phiên bản điện tử của giấy chứng nhận CO truyền thống được sử dụng để chứng nhận nguồn gốc hàng hóa trong thương mại quốc tế. Đây là một giải pháp số cho phép doanh nghiệp đăng ký, cấp và quản lý CO trực tuyến, loại bỏ việc sử dụng giấy tờ vật lý và tối ưu hóa quy trình chứng nhận. Hệ thống CO điện tử tại Việt Nam đã được triển khai bởi các cơ quan chính phủ như Cục Hải quan, Tổ chức Xúc tiến Thương mại và Tổ chức Phi chính phủ. Sự chuyển đổi số này mang lại nhiều lợi ích, bao gồm giảm gánh nặng hành chính, cải thiện hiệu suất, tích hợp tính năng bảo mật cao và tăng tốc thời gian xử lý. Nó cũng thúc đẩy tính minh bạch, theo dõi và trách nhiệm trong việc xác nhận nguồn gốc hàng hóa, hỗ trợ thực hiện thương mại bền vững. Việc áp dụng CO điện tử tại Việt Nam góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại quốc tế, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và xây dựng môi trường kinh doanh thuận lợi.

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

Sau đây là một số website dùng tra cứu CO điện tử từ các nước:

- AI: https://coo.dgft.gov.in/
- AJ: https://cts.jcci.or,jp/cec/origin.htm
- JV: https://cts.jcci.or,jp/cec/signer.htm
- AK/KV: Do HQ Hàn Quốc cấp: https://customs.go.kr/kcs/co/co.do // Do phòng thương mại cấp: https://cert.korcham.net/search/index.htm
- D: https://vnsw.gov.vn/ -> Tra cứu CO
- E: Do HQ cấp: http://origin.customs.gov.cn/ // Do phòng thương mại cấp: http://check.ccpiteco.net/
- EAV (Nga cấp): https://verification.tpprf.ru/search/eav?langData=en
- EAV (Kazakhstan cấp): https://atameken.kz/ru/services/56-reestr-sertifikatov-o-proishozhdenii-tovara ->chọn dòng có chữ EAV
- EAV (Belarus cấp): https://certs.cci.by/verify/check.do?lang=eng&ncert=&nblanka=&datecert=
- REX trong EVFTA: https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/eos/rex_validation.jsp?Type=TIN&Number
- Tự CNXX trong EKFTA: https://www.customs.go.kr/engportal/ad/apreExp/apreExpWebView.do?mi=7318
- EORI trong UKVFTA: https://www.tax.service.gov.uk/check-eori-number
- VC: https://web.sofofa.cl/certificaciondeorigen/consulta-certificados-de-ogiden-aduanas-de-destino/
- RCEP: https://rcep.sharepoint.com

Thông tin cập nhật từ ECOSYS VN https://ecosys.gov.vn/
Từ ngày 21/07/2023:
+Cấp mới C/O thu 60.000 VNĐ
+Cấp lại C/O thu 30.000 VNĐ

 


Tin tức liên quan

Tình trạng thiếu hụt container lạnh cho mặt hàng dễ hư hỏng buộc các nhà vận chuyển sử dụng đường hàng không, nhưng cú sốc giá lại gây cản trở
Tình trạng thiếu hụt container lạnh cho mặt hàng dễ hư hỏng buộc các nhà vận chuyển sử dụng đường hàng không, nhưng "cú sốc giá" lại gây cản trở

2509 Lượt xem

Các công ty vẫn chuyển hàng dễ hư hỏng của Hoa Kỳ đang phải đối mặt với một số lựa chọn khó khăn - với khả năng vận chuyển đường biển bị hạn chế nghiêm trọng, số lượng ngày càng tăng đang được xem xét vận chuyển bằng đường hàng không, nhưng giá cước hàng không tăng cao là một trở ngại lớn.

Đài Bắc “bắt sóng” kiềm chế lạm phát vận tải container
Đài Bắc “bắt sóng” kiềm chế lạm phát vận tải container

2947 Lượt xem

Chính phủ Đài Loan đã cùng với các đối tác của mình ở Trung Quốc, Mỹ và Hàn Quốc can thiệp để hạ nhiệt thị trường vận tải container quá nóng.

CÁC HÃNG VẬN TẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH CẢNH “BÌNH YÊN TRƯỚC GIÔNG BÃO” VỀ CÁC SUẤT CƯỚC HỢP ĐỒNG
CÁC HÃNG VẬN TẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH CẢNH “BÌNH YÊN TRƯỚC GIÔNG BÃO” VỀ CÁC SUẤT CƯỚC HỢP ĐỒNG

1295 Lượt xem

Một năm trước, các chủ hàng rất muốn đồng ý các thỏa thuận hợp đồng hàng năm với các hãng vận tải biển để đảm bảo chuỗi cung ứng của họ. Họ sẵn sàng ký kết và trả tiền cho các công ty vận tải “'bất cứ giá nào”.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng