CƯỚC TRẢ TRƯỚC TRONG VẬN CHUYỂN LÀ GÌ?

Cước phí vận chuyển trả trước là một thuật ngữ chung trong vận chuyển khi người bán hoặc người vận chuyển trả cước phí cho hãng tàu để vận chuyển hàng hóa đến địa điểm được người mua chỉ định.

CƯỚC TRẢ TRƯỚC TRONG VẬN CHUYỂN LÀ GÌ?

31/12/2022
0 Đánh giá

Cước phí vận chuyển trả trước là một thuật ngữ chung trong vận chuyển khi người bán hoặc người vận chuyển trả cước phí cho hãng tàu để vận chuyển hàng hóa đến địa điểm được người mua chỉ định.

Thuật ngữ này được kết nối rất chặt chẽ với “ cước vận chuyển (FOB) điểm đến, cước trả trước” nghĩa là người gửi hàng thanh toán tất cả các chi phí vận chuyển hàng hoá cho đến khi nó được giao đến tận nhà của khách hàng.

Trong trường hợp này, hàng hoá vẫn thuộc quyền sở hữu và trách nhiệm của người bán cho tới khi hàng hoá được giao tới tay khách hàng.

Một thuật ngữ khác “ FOB xuất xứ, cước trả trước” được dùng khi quyền sở hữu hàng hoá được chuyển cho khách hàng tại điểm xuất phát, khi nó được trao cho người chuyên chở để vận chuyển và đã thanh toán chi phí vận chuyển.

Vì thế, thuật ngữ “FOB” được dùng để chỉ thời điểm mà tại đó quyền sở hữu được chuyển từ người bán sang người mua.

Thuật ngữ “chi phí, bảo hiểm, cước phí” (CIF) là một thoả thuận trả trước cước phí trong đó người bán chịu chi phí, bảo hiểm và cước phí của hàng hoá.

By Hari Menon

Nguồn: Maritime Law

Recent Posts

Sep 29, 2025

GIÁ CƯỚC VẬN TẢI CONTAINER GIẢM XUỐNG MỨC THẤP NHẤT KỂ TỪ KHỦNG HOẢNG BIỂN ĐỎ

Giá cước vận chuyển container đang tiếp tục giảm, với Chỉ số Container Thế giới (WCI) của Drewry giảm 8% tuần này xuống còn 1,761 đô la cho mỗi feu — đánh dấu tuần giảm thứ mười lăm liên tiếp. Sự sụt giảm đang được cảm nhận trên các tuyến thương mại chính, khi các nhà vận chuyển đang gặp khó khăn trong việc duy trì tình hình mặc dù đã cắt giảm công suất.

Sep 29, 2025

BOX RATES RATES SINK TO LOWEST LEVELS SINCE RED SEA CRISIS

Container freight rates are sliding further, with Drewry’s World Container Index (WCI) dropping 8% this week to $1,761 per feu — the fifteenth consecutive weekly decline. The fall is being felt across key trade lanes, with carriers struggling to hold the line despite capacity cuts.

Sep 22, 2025

WHAT IS IMSBC CODE?

IMSBC Code is the main legislation regarding the safe carriage of solid bulk cargo by sea and provides detailed information and instructions on the adequate procedures which must be followed during loading, trimming, carrying and unloading of solid bulk cargo.

Sep 22, 2025

MÃ IMSBC LÀ GÌ?

Bộ Quy Tắc IMSBC là văn bản pháp luật chính liên quan đến việc vận chuyển an toàn hàng rời đặc bằng đường biển và cung cấp thông tin chi tiết và hướng dẫn về các quy trình phù hợp cần tuân theo trong quá trình xếp, cắt, vận chuyển và dỡ hàng rời đặc.

Spotlight

PHỤ LỤC ĐÍNH KÈM THÔNG TƯ SỐ 39/2018/TT-BTC NGÀY 20/4/2018 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

PHỤ LỤC I (Ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính) Thay thế Phụ lục II Thông tư số 38/2015/TT-BTC như sau: Phụ lục II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU (Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính)

LINK TRA CỨU CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ ONLINE: C/O ĐIỆN TỬ (E-CO)

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

ELECTRONIC CERTIFICATE OF ORIGIN (E-CO) ONLINE SEARCH

The e-CO was first introduced in Vietnam in 2018. Specifically, the e-CO system has been deployed on the platform of the Customs Department under the Ministry of Finance. This represents a significant step in promoting the use of digital technology and reducing paper-based procedures in the process of verifying the origin of goods.