Bài xem nhiều nhất

“Trượt” lịch trình và lấp đầy tàu trống khi các hãng vận tải biển kéo dài thời gian vận chuyển
“Trượt” lịch trình và lấp đầy tàu trống khi các hãng vận tải biển kéo dài thời gian vận chuyển

22/12/2020 | 2560 Lượt xem

“Nếu bạn phải chờ đợi xuống hàng ở một cảng của Vương Quốc Anh trong một tuần và cuối cùng quyết định nhảy cảng bỏ qua và không xuống hàng ở Zeebrugge, Rotterdam hoặc Bremerhaven, thì lịch trình sẽ hoàn toàn hỏng nát” một nhà cung cấp dịch vụ Châu Á-Bắc Âu chia sẻ.
Xem thêm ››
NGUYÊN NHÂN CHÍNH CỦA QUÁ HẠN BÃI (DEM) VÀ PHÍ LƯU KHO (DET)
NGUYÊN NHÂN CHÍNH CỦA QUÁ HẠN BÃI (DEM) VÀ PHÍ LƯU KHO (DET)

18/07/2021 | 2512 Lượt xem

Có một số lý do một (các) container có thể bị quá hạn DEM hoặc/và DET hoặc là kết hợp cả DEM/DET. Dưới đây là một số nguyên nhân chính gây ra sự quá hạn DEM/DET. 1. Chậm trễ do tài liệu không chính xác 2. Chậm trễ do chậm nhận hồ sơ 3. Chậm trễ do mất tài liệu 4. Chậm trễ do thông quan hoặc kiểm tra hàng hóa 5. Chậm trễ do giải phóng hàng hóa tại điểm đến 6. Sự chậm trễ do người nhận không thể tiếp cận được
Xem thêm ››
SỰ KHÁC BIỆT GIỮA MAWB (VẬN ĐƠN CHỦ) VÀ HAWB (VẬN ĐƠN CỦA NGƯỜI GOM HÀNG)
SỰ KHÁC BIỆT GIỮA MAWB (VẬN ĐƠN CHỦ) VÀ HAWB (VẬN ĐƠN CỦA NGƯỜI GOM HÀNG)

04/07/2022 | 2412 Lượt xem

Có hai loại vận đơn hàng không trong thương mại quốc tế: Vận đơn hàng không có in sẵn nhận dạng hãng phát hành và vận đơn hàng không trung lập, không in sẵn thông tin nhận dạng của hãng phát hành dưới bất kỳ hình thức nào.
Xem thêm ››
LÀM THẾ NÀO ĐỂ TRÁNH SAI SÓT KHI THỰC THI CHỨNG TỪ
LÀM THẾ NÀO ĐỂ TRÁNH SAI SÓT KHI THỰC THI CHỨNG TỪ

10/12/2021 | 2346 Lượt xem

Có một câu nói rằng bạn chỉ có thể tiến lên  phía trước bằng cách phạm sai lầm. Nhưng điều đó không đúng nếu bạn là một chuyên gia làm việc trong một công ty logistics và nhiệm vụ hàng ngày của bạn có công việc xuất nhập khẩu với quốc tế.
Xem thêm ››
Đài Bắc “bắt sóng” kiềm chế lạm phát vận tải container
Đài Bắc “bắt sóng” kiềm chế lạm phát vận tải container

21/12/2020 | 2344 Lượt xem

Chính phủ Đài Loan đã cùng với các đối tác của mình ở Trung Quốc, Mỹ và Hàn Quốc can thiệp để hạ nhiệt thị trường vận tải container quá nóng.
Xem thêm ››
LCL SHIPPING (LESS THAN CONTAINER LOAD – VẬN CHUYỂN HÀNG LẺ) - MỌI THỨ BẠN MUỐN BIẾT
LCL SHIPPING (LESS THAN CONTAINER LOAD – VẬN CHUYỂN HÀNG LẺ) - MỌI THỨ BẠN MUỐN BIẾT

01/06/2021 | 2314 Lượt xem

Khi người ta nghĩ đến việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, ngay lập tức ta sẽ gợi lên hình ảnh của những cần cẩu chở hàng khổng lồ nâng container lên từ các hãng vận tải hàng hóa khổng lồ, giúp đi qua các vùng biển kết nối các cảng khác nhau trên thế giới. Ước tính 85% thương mại toàn cầu được thực hiện bằng đường biển.
Xem thêm ››

Hiển thị 25 - 30 / 422 kết quả

Đã thêm vào giỏ hàng
Xem giỏ hàng và thanh toán