ARE SHIPPERS WILLING TO PAY FOR RELIABILITY?
Meeting the challenges of container shipping congestion and schedule reliability comes at a cost, but logistics managers can control slow but steady cargo handling
Và đây là nơi chúng tôi chia sẻ lý do vì sao chúng tôi thật sự tuyệt vời ...
Đối tác của Tường Hoa bao gồm các hãng luật, hãng tàu, trung tâm kiểm định và công ty vận chuyển... tất cả cùng phối hợp để mang đến cho bạn những giải pháp khách quan nhất.
Hàng hóa của bạn sẽ được tư vấn chính xác về các thủ tục cần thiết trước và trong quá trình khai báo hải quan, đảm bảo thông quan nhanh nhất.
Đội ngũ chứng từ am hiểu về chính sách, thuế, giấy phép và thủ tục, sẵn sàng hỗ trợ nhanh chóng và chính xác trong quá trình khai báo hải quan.
Đội ngũ hiện trường gồm những nhân sự giàu kinh nghiệm và linh hoạt sẽ hỗ trợ xử lý tình huống kịp thời trong quá trình thông quan.
Đội ngũ chăm sóc khách hàng tư vấn đầy đủ về quy trình, giấy phép chuyên ngành khi xuất nhập khẩu hàng hóa, đồng thời cập nhật kịp thời tình trạng hàng hóa.
Thông quan hàng hóa cho mọi loại hình doanh nghiệp và tổ chức.
Hỗ trợ xin tất cả các loại giấy phép cần thiết trong quá trình xuất nhập khẩu của doanh nghiệp (C/O, REX, C/Q, HC,... và các chứng từ cần thiết khác phục vụ hoạt động thương mại).
Báo cáo quyết toán thuế.
Hỗ trợ các công việc sau thông quan như hoàn thuế, vận chuyển nội địa.
Các công ty giao nhận quốc tế cần dịch vụ thông quan hải quan.
Các doanh nghiệp/công ty cần hỗ trợ vận chuyển hàng hóa một cách đơn giản thông qua hợp đồng ủy thác xuất nhập khẩu. Trong trường hợp này, chúng tôi đảm nhận toàn bộ quy trình xin giấy phép, thông quan và vận chuyển nội địa.
Các doanh nghiệp/công ty mới thành lập hoặc quy mô lớn nhưng không muốn xây dựng bộ phận xuất nhập khẩu riêng do chi phí cao hoặc hiệu quả thấp so với việc thuê ngoài.
Meeting the challenges of container shipping congestion and schedule reliability comes at a cost, but logistics managers can control slow but steady cargo handling
Đối phó với những thách thức của tình trạng tắc nghẽn vận tải container và độ tin cậy lịch trình đi kèm với chi phí, nhưng các nhà quản lý logistics có thể kiểm soát việc xử lý hàng hóa một cách chậm nhưng ổn định.
Khám phá vận đơn đường biển và những ý nghĩa của nó trong vận tải toàn cầu. Tìm hiểu về quyền lợi, thay đổi và trách nhiệm liên quan.
Explore the sea waybill and its implications in global shipping. Understand rights, changes, and responsibilities involved.
Khám phá tác động của việc tòa án Hoa Kỳ hủy bỏ phán quyết chính yếu của FMC – 46 C.F.R. 541.4 – và ý nghĩa của nó đối với khách hàng Hoa Kỳ.
Chỉ số container thế giới Drewry không thay đổi trong tuần này, ở mức $1,852 cho mỗi container 40 feet, vì giá cước giảm trên các tuyến Transpacific đã được bù đắp bằng sự tăng giá liên tục trên các tuyến châu Á - châu Âu.
Explore the impact of the US court setting aside key FMC ruling – 46 C.F.R. 541.4 – and what it means for US customers..
The Drewry World Container Index remained unchanged this week at $1,852 per 40-foot container, as declining rates on Transpacific routes were offset by continuing increases on Asia-Europe lanes.
French shipping giant CMA CGM on Friday reported declining revenues and profitability for the third quarter of 2025, as the global container shipping industry grapples with persistent geopolitical tensions and...
none
PHỤ LỤC I (Ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính) Thay thế Phụ lục II Thông tư số 38/2015/TT-BTC như sau: Phụ lục II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU (Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính)
Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ Tài chính PHỤ LỤC II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU
CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.
The e-CO was first introduced in Vietnam in 2018. Specifically, the e-CO system has been deployed on the platform of the Customs Department under the Ministry of Finance. This represents a significant step in promoting the use of digital technology and reducing paper-based procedures in the process of verifying the origin of goods.
Đối với những lô hàng có giá trị trên 6000 EURO thì bắt buộc phải có mã số REX.