MỸ ÁP ĐẶT THUẾ QUAN 100% ĐỐI VỚI CẨU BỜ LIÊN KẾT VỚI TRUNG QUỐC

Các loại thuế mới sẽ có hiệu lực từ ngày 9 tháng 11 và có thể tiếp theo là mức thu 150% đối với các thiết bị liên quan đến cảng khác.

Hoa Kỳ sẽ áp đặt mức thuế 100% đối với cần cẩu vận chuyển từ tàu đến bờ và thiết bị xếp dỡ hàng hóa có liên quan đến Trung Quốc, có hiệu lực từ ngày 9 tháng 11, theo thông báo từ Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ.

Theo thông báo, mức thuế suất 100% sẽ được áp dụng đối với cần cẩu từ tàu lên bờ được sản xuất tại Trung Quốc hoặc bởi một công ty do công dân của quốc gia này kiểm soát hoặc có các thành phần từ quốc gia này. Thuế suất cũng sẽ áp dụng cho khung gầm vận tải liên hợp và các bộ phận của khung gầm.

USTR đã đưa ra thông báo này song song với các sửa đổi bổ sung đối với phí cảng mà họ đã áp đặt sau một cuộc điều tra theo Mục 301 về các hoạt động hàng hải, hậu cần và đóng tàu của Trung Quốc. Ngoài các thuế quan, cơ quan này đã chuyển sang phí dựa trên trọng lượng là 46 đô la mỗi tấn ròng kể từ ngày 14 tháng 10 đối với các nhà khai thác tàu nước ngoài vận chuyển ô tô. Chính phủ cũng đã loại bỏ điều khoản đình chỉ một số giấy phép xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng.

Theo thông báo, “Tăng thuế Mục 301 đối với cần trục STS sẽ giảm bớt sự tiếp xúc và phụ thuộc vào các nguồn từ Trung Quốc, củng cố khả năng phục hồi chuỗi cung ứng và an ninh kinh tế của Hoa Kỳ, đồng thời cung cấp thêm đòn bẩy với Trung Quốc để loại bỏ các hành vi, chính sách và thực tiễn đã được điều tra.”

Theo thông báo, các nhiệm vụ mới sẽ không áp dụng cho các cần cẩu từ tàu đến bờ được hợp đồng trước ngày 17 tháng 4 năm 2025 và vào Hoa Kỳ trước ngày 18 tháng 4 năm 2027.

Ngoài các mức thuế mới được công bố, Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) cũng đang xem xét các sửa đổi bổ sung, bao gồm áp dụng mức thuế lên đến 150% đối với cần cẩu bánh lốp nhập khẩu, cần cẩu gắn trên đường ray, cần cẩu xếp chồng tự động, máy kéo trong cảng, xe vận chuyển dạng straddle, xe nâng cao và các bộ phận tương ứng.

Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) đã mở một giai đoạn nhận ý kiến từ các bên liên quan để trao đổi về những thay đổi mới được đề xuất. Giai đoạn nhận ý kiến sẽ kết thúc vào ngày 10 tháng 11, theo thông báo.

Những điều chỉnh mới nhất từ USTR làm gia tăng căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc. Tuần trước, Tổng thống Donald Trump cho biết ông sẽ áp đặt 100% thuế lên hàng nhập khẩu từ Trung Quốc bắt đầu từ ngày 1 tháng 11. Lời đe dọa được đưa ra để đáp lại các biện pháp kiểm soát xuất khẩu mới được Trung Quốc công bố đối với các khoáng sản đất hiếm.

Mặc dù các quan chức Nhà Trắng đã nói rằng vẫn còn chỗ để đàm phán, những diễn biến qua lại gần đây đang đe dọa làm tan vỡ một lệnh đình chiến kéo dài hàng tháng giữa hai quốc gia này.

Philip Neuffer

Recent Posts

Sep 29, 2025

GIÁ CƯỚC VẬN TẢI CONTAINER GIẢM XUỐNG MỨC THẤP NHẤT KỂ TỪ KHỦNG HOẢNG BIỂN ĐỎ

Giá cước vận chuyển container đang tiếp tục giảm, với Chỉ số Container Thế giới (WCI) của Drewry giảm 8% tuần này xuống còn 1,761 đô la cho mỗi feu — đánh dấu tuần giảm thứ mười lăm liên tiếp. Sự sụt giảm đang được cảm nhận trên các tuyến thương mại chính, khi các nhà vận chuyển đang gặp khó khăn trong việc duy trì tình hình mặc dù đã cắt giảm công suất.

Sep 29, 2025

BOX RATES RATES SINK TO LOWEST LEVELS SINCE RED SEA CRISIS

Container freight rates are sliding further, with Drewry’s World Container Index (WCI) dropping 8% this week to $1,761 per feu — the fifteenth consecutive weekly decline. The fall is being felt across key trade lanes, with carriers struggling to hold the line despite capacity cuts.

Spotlight

PHỤ LỤC ĐÍNH KÈM THÔNG TƯ SỐ 39/2018/TT-BTC NGÀY 20/4/2018 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

PHỤ LỤC I (Ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính) Thay thế Phụ lục II Thông tư số 38/2015/TT-BTC như sau: Phụ lục II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU (Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính)

LINK TRA CỨU CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ ONLINE: C/O ĐIỆN TỬ (E-CO)

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

ELECTRONIC CERTIFICATE OF ORIGIN (E-CO) ONLINE SEARCH

The e-CO was first introduced in Vietnam in 2018. Specifically, the e-CO system has been deployed on the platform of the Customs Department under the Ministry of Finance. This represents a significant step in promoting the use of digital technology and reducing paper-based procedures in the process of verifying the origin of goods.