Mối đe dọa từ cướp biển Somali đang tái xuất hiện ở Ấn Độ Dương, với các vụ việc gần đây cho thấy sự tinh vi và tầm ảnh hưởng ngày càng tăng của các nhóm cướp biển.

Vụ cướp biển hôm qua trên tàu Hellas Aphrodite mang cờ Malta - chở xăng dầu từ Ấn Độ đến Nam Phi - đánh dấu vụ lên tàu thương mại đầu tiên trong năm, với con tàu vẫn đang đứng yên và thủy thủ đoàn được cho là đang trú ẩn trong pháo đài. Một tàu chiến Tây Ban Nha, Victoria, đang trên đường đến cùng với sự giám sát trên không từ các cuộc tuần tra hàng hải của Nhật Bản, nơi không quan sát thấy hoạt động nào, và chưa có yêu cầu tiền chuộc nào được đưa ra, cho thấy cướp biển vẫn chưa xâm nhập vào sự phòng thủ của con tàu.

Hoạt động gần đây cho thấy các nhóm hành động cướp biển có trụ sở tại Puntland đã được tái lập đang sử dụng các thuyền đánh cá bị cướp làm tàu mẹ, cho phép thực hiện các cuộc tấn công xa ngoài khơi và sâu vào Ấn Độ Dương, được trang bị súng phóng lựu (RPG) và vũ khí tự động.

Những nỗ lực lên tàu, bao gồm một vụ chống lại tàu Stolt Sagaland đầu tuần này, cho thấy một sự thay đổi lấn át. Các sự cố đang xảy ra trên một vòng cung rộng ở xa ngoài khơi, gợi nhớ đến hơn một thập kỷ trước khi cướp biển Somalia gây hỗn loạn bằng việc thực hiện hàng loạt vụ cướp kéo dài.

"Các hoạt động cướp biển ngoài khơi Somalia đã bùng phát mạnh mẽ từ cuối tháng 10," công ty an ninh Dryad Global ghi nhận, trong khi Trung tâm Hợp tác và Nhận thức Thông tin Hàng hải của Pháp mô tả những tên cướp biển là "nhanh nhẹn" và "quyết tâm", có khả năng di chuyển giữa các khu vực rộng lớn.

Nhóm an ninh hàng hải Neptune P2P Group cho biết việc sử dụng vũ khí hạng nhẹ và hỏa lực RPG trước khi lên tàu thể hiện “phương thức hoạt động tự tin và hung hãn”.

Công ty Hy Lạp Latsco Marine Management đã xác nhận một sự cố an ninh trên tàu Hellas Aphrodite (trong ảnh) vào ngày hôm qua, lưu ý rằng tất cả 24 thành viên thủy thủ đoàn đều an toàn và đã được kiểm tra. Các biện pháp ứng phó khẩn cấp đang được thực hiện phối hợp chặt chẽ với các cơ quan có thẩm quyền liên quan, nhưng các chi tiết hoạt động hoặc cập nhật sẽ không được tiết lộ vì lý do an ninh. Các báo cáo cho thấy thời gian đang cạn dần để bọn cướp biển có thể đột nhập pháo đài; nếu thất bại, họ có thể bỏ trốn với nguồn cung cấp hoặc tìm mục tiêu khác, có khả năng bổ sung nhiên liệu cho tàu mẹ của họ cho các hoạt động kéo dài.

Trong khi đó, chuyên gia an ninh hàng hải Vanguard Tech đã báo cáo rằng tàu chở LNG Al Thumama treo cờ Quần đảo Marshall cũng đã đối mặt với một cuộc chạm trán gần gũi trong cùng khu vực. Con tàu đang trên lộ trình từ Ras Laffan, Qatar, đến Swinoujscie, Ba Lan, qua Mũi Hảo Vọng, đã bị một chiếc thuyền nhỏ với ba người trên khoang tiếp cận, cách khoảng 528 hải lý về phía đông nam của Eyl, Somalia. Thuyền trưởng báo cáo rằng tàu chở dầu đã thành công trong việc chạy nhanh hơn chiếc thuyền đang tiếp cận, sau đó chiếc thuyền này quay trở lại tàu mẹ nghi ngờ được xác định là Issa Mohhamdi. Các tàu đi qua khu vực đã được cảnh báo tăng cường cảnh giác, do nhóm cướp biển này được cho là đang chuẩn bị cho một cuộc tấn công khác.

Các chuyên gia an ninh hàng hải cảnh báo rằng sự gia tăng hiện tại trong các sự cố có thể báo hiệu một giai đoạn đe dọa kéo dài. Việc sử dụng tàu mẹ và các cuộc tấn công phối hợp cho thấy sức bền và tầm với của hải tặc ngày càng tăng, được nhấn mạnh bởi các vụ cướp tàu gần đây thành công và thất bại.

Sam Chambers