US COURT SETS ASIDE KEY FMC RULING – 46 C.F.R. 541.4 – WHAT IT MEANS FOR US CUSTOMERS
Explore the impact of the US court setting aside key FMC ruling – 46 C.F.R. 541.4 – and what it means for US customers..
Explore the impact of the US court setting aside key FMC ruling – 46 C.F.R. 541.4 – and what it means for US customers..
IMSBC Code is the main legislation regarding the safe carriage of solid bulk cargo by sea and provides detailed information and instructions on the adequate procedures which must be followed during loading, trimming, carrying and unloading of solid bulk cargo.
Explore the intriguing banking issue surrounding documentary credits and the definition of a bank copy in recent discussions.
Many of you have used a consol box.. Here we look at what it is, how it works and the pros and cons of using a consol box..
Vietnamese Imported Data 2025 (H1)
NVOCC is one of the terms you would have heard quite often in day to day business particularly if you are in the US or Chinese markets.
Bustling seaports around the world handle a staggering 92% of goods traded in the world. Several thousands of intermodal containers pass through such marine logistics hubs as they are transported from one location to another.
Container transportation is now the most popular way of cargo movement and a critical pillar of the global economy, but back in the 1950s, it was just a thought.
The modern-day shipping container is undoubtedly one of the most useful inventions of our time. From the days of hand-loading and unloading cargo boxes and items of different sizes and shapes, we have come a long way. From ordinary corrugated steel containers of the 1950s – 70s, today, we use containers made of high-quality Corten steel.
A common challenge faced by container Carriers relates to the handling and movement of empty containers.
The word logistics is usually linked to the supply chain of a commercial business. It involves commercial goods, their transportation, warehousing, and redistribution. The logistics of relief goods, rescue equipment, relief infrastructure, aid workers, and victims in case of a disaster are referred to as humanitarian logistics.
The seas and oceans are divided into distinct maritime zones, each with its own legal framework and implications. International waters, also known as the high seas, play a crucial role in international law, navigation, and resource extraction.
PHỤ LỤC I (Ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính) Thay thế Phụ lục II Thông tư số 38/2015/TT-BTC như sau: Phụ lục II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU (Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính)
Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ Tài chính PHỤ LỤC II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU
CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.
The e-CO was first introduced in Vietnam in 2018. Specifically, the e-CO system has been deployed on the platform of the Customs Department under the Ministry of Finance. This represents a significant step in promoting the use of digital technology and reducing paper-based procedures in the process of verifying the origin of goods.
Đối với những lô hàng có giá trị trên 6000 EURO thì bắt buộc phải có mã số REX.