CÁC HÃNG TÀU COSCO, ONE, YANG MING, VÀ MAERSK ĐỀU TẤT BẬT CHUẨN BỊ ĐẶT HÀNG TRƯỚC LÀN SÓNG MỞ RỘNG SỐ LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN TẢI

Từ trước đến nay, phần lớn số lượng hàng hóa được đặt hàng trong năm dự kiến sẽ tiếp tục với các công ty vận chuyển có tên tuổi như Cosco, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming và Maersk. Họ đều trong quá trình chuẩn bị thảo luận với các khu vực châu Á.

Viết bởi: Sam Chambers                                 

Từ trước đến nay, phần lớn số lượng hàng hóa được đặt hàng trong năm dự kiến sẽ tiếp tục với các công ty vận chuyển có tên tuổi như Cosco, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming và Maersk. Họ đều trong quá trình chuẩn bị thảo luận với các khu vực châu Á.

Theo dữ liệu từ Alphaliner, hơn 300 hàng hóa vận tải được đặt mua trong nửa đầu năm nay. Kết hợp với một số hợp đồng mới được ký kết vào cuối năm 2020, đơn hàng năm 2021 đã tăng vọt từ mức thấp 2.29 triệu teu vào năm trước lên 4.94 triệu teu vào ngày 30 tháng 6.

Theo dữ liệu của Alphaliner cho thấy tỷ lệ số lượng đặt hàng tổng thể trên đội tàu đã tăng hơn gấp đôi từ 9,4% một năm trước lên 19,9% vào cuối H1.

Tháng 7 cũng đã bắt đầu với các giao dịch lớn cho các tàu 7000 teu cho TS Lines và Seaspan.

Theo báo cáo hàng tuần gần đây nhất, Alphaliner cho rằng ONE đang xem xét bổ sung thêm các tàu ở những tuyến chính, trong khi đó, hãng Cosco chuẩn bị đặt hàng thêm 6 tàu vận tải 13.000 teu và 14 tàu vận tải 15.000 teu tại các bãi liên doanh với Kawasaki Heavy ở Nantong và Đại Liên.

Mặt khác, hãng Yang Ming, được cho là gần như hoàn tất hợp đồng cho các con tàu vận chuyển 24.000 teu đầu tiên của mình. Còn Maersk, được cho là đang hợp tác với Hàn Quốc cho các tàu chạy bằng nhiên liệu lớn methanol, gần đây đã tạo nên lịch sử với đơn đặt hàng cho một con tàu chạy bằng nhiên liệu methanol 2.000 teu đầu tiên.

Giả sử rằng những thông tin được lan truyền về các đơn đặt hàng là thật, và nếu có thêm một vài đơn đặt hàng từ các chủ khác, số lượng đơn đặt hàng tàu container có thể dễ dàng tăng thêm 1m teu để đạt mức 6m teu, Alphaliner dự đoán. Và khi đó, tỷ lệ đơn đặt hàng trên tổng số đơn sẽ đạt khoảng 24%.

Cho đến nay, giá của các tàu container mới đã tăng lên 15% trong năm.

Nguồn: Splash247.com


Tin tức liên quan

HÃNG TÀU CMA CGM và TỔ CHỨC BẢO TỒN THIÊN NHIÊN (WWF) PHỐI HỢP TRIỂN KHAI CHIẾN DỊCH XANH TRONG VẬN CHUYỂN VÀ LOGISTIC
HÃNG TÀU CMA CGM và TỔ CHỨC BẢO TỒN THIÊN NHIÊN (WWF) PHỐI HỢP TRIỂN KHAI CHIẾN DỊCH XANH TRONG VẬN CHUYỂN VÀ LOGISTIC

1906 Lượt xem

Hãng tàu CMA CGM Group đã hợp tác với tổ chức bảo tồn thiên nhiên (WWF) Pháp nhằm "xanh hóa" các lĩnh vực vận chuyển và logistic, chống buôn bán bất hợp pháp các loài được bảo vệ và bảo tồn các hệ sinh thái biển.

TÀU DỰ PHÒNG TẠI CÁC CẢNG NAM CALIFORNIA ĐANG SUY GIẢM
TÀU DỰ PHÒNG TẠI CÁC CẢNG NAM CALIFORNIA ĐANG SUY GIẢM

2158 Lượt xem

Số lượng tàu chờ dỡ hàng tại các cảng Los Angeles và Long Beach trong tuần này đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 11 nhưng vẫn còn nhiều

MPCC MUA NĂM TÀU CHỞ CONTAINER THIẾT KẾ HIỆN ĐẠI VÀ THÂN THIỆN VỚI MÔI TRƯỜNG
MPCC MUA NĂM TÀU CHỞ CONTAINER THIẾT KẾ HIỆN ĐẠI VÀ THÂN THIỆN VỚI MÔI TRƯỜNG

1192 Lượt xem

Chủ sở hữu tàu Na Uy MPC Container Ships đã mua năm tàu chở container thiết kế hiện đại và thân thiện với môi trường với giá tổng cộng 136,4 triệu USD. Những tàu này có các hợp đồng thuê tàu hiện có với các bên liên quan hàng đầu, giúp tăng cường khả năng sinh lời của công ty.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng