Book không khó, có cont hay không hạ hồi phân giải

Thực trạng bán rao bán space của các hãng tàu chưa bao giờ hot như thời điểm này vào cuối năm 2020.

Các bạn xem hình ảnh mà Tường Hoa đã có cơ hội thấy tận mắt sự ảnh hưởng đối với khách hàng trong giai đoạn cuối năm, tình trạng cont không đủ cung cấp dẫn đến booking hủy mặc dù đã có số xác nhận Booking.

 

Tình hình quốc tế, hiện tình trạng Covid ảnh hưởng đến quá trình luân chuyển hàng hóa giữa các cảng trên thế giới không còn giữ được đúng lịch trình do phải cắt giảm chuyến và lịch di chuyển cũng ngắn hơn. Thay vì luân chuyển cont rỗng như thường khi, các hãng tàu sẽ áp dụng phương án là đợi hàng nhập rút hàng và lấy cont đó để đóng hàng luôn, tình trạng delay tàu và dẫn đến ùn ứ cục bộ tại một số thời điểm... đây là một trong rất nhiều nguyên nhân gây ra thiếu rỗng dẫn đến có book thì chắc gì đã có cont.

Theo thống kê của một số trang báo quốc tế như:

Tỉ lệ tăng cont tại 8 cảng chính của Trung Quốc chỉ đạt 7% vào cuối tháng 10 trong khi giữa tháng 10 ở mức 8.4% so với cùng kì năm trước, cho thấy tình trạng công không đủ để cung cấp cho nhu cầu năm mới.

Link: Container volume at major Chinese ports up 7% in late October     seatrade-maritime.com

Kẹt cảng 50,000 TEU tại Colombo Sri Lanka vào 25/11 vừa qua gây ảnh hưởng trực tiếp tới khu vực Nam Á.

Link: Colombo port congestion: 50,000 teu logjam drives delays and rate hikes    theloadstar.com

 

Tình hình trong nước theo phóng sự của VTV ngày 21/11/2020 giữa btv VTV và 2 vị khách mời là ông Nguyễn Duy Minh - Tổng thư ký Hiệp hội logistics Việt Nam và ông Lê Kim Cương - Phó Giám Đốc Trung tâm dịch vụ logistics Tân Cảng.

Trong buổi trò chuyện nêu rõ sự liên quan mật thiết giữa hãng tàu và depot và sự chính xác trong việc cung cấp thông tin tình trạng cont rỗng, cont đang sửa chữa để khách hàng có thể lấy được cont khi có booking giảm tình trạng tài xế phải chạy 2 đến 3 depo mới lấy được cont. Các nguyên nhân đề cập trong buổi phỏng vấn liên quan đến thiếu cont rỗng:

+ Xuất siêu gia tăng.

+ Covid.

+ Năng lực sửa chữa cont của các depo.

+ Thông tin cập nhật chưa kịp thời và chuẩn xác giữa depo và hãng tàu.

+ Bán booking nhiều hơn space để phòng khách hàng hủy book.

Tác giả bài viết: Huỳnh Anh - tuonghoa-imex.com


Tin tức liên quan

DẦU TRÀN 126.000 GALLON NGOÀI KHƠI BỜ BIỂN CALIFORNIA DO RÒ RỈ ĐƯỜNG ỐNG
DẦU TRÀN 126.000 GALLON NGOÀI KHƠI BỜ BIỂN CALIFORNIA DO RÒ RỈ ĐƯỜNG ỐNG

1230 Lượt xem

Sự cố góp phần vào sự chậm trễ lịch trình của các chuyến tàu đang neo đậu ngoài khơi cảng Los Angeles và Long Beach
Cục Hàng hải Đài Loan cảnh báo công ty bảo hiểm Hydor về vụ chìm tàu ​​​​Angel
Cục Hàng hải Đài Loan cảnh báo công ty bảo hiểm Hydor về vụ chìm tàu ​​​​Angel

400 Lượt xem

Cục Hàng hải Đài Loan đã cảnh báo công ty bảo hiểm hàng hải Hydor của Na Uy rằng họ có thể bị đưa vào danh sách đen bởi cáo buộc rằng công ty này đã không tiến hành công tác dọn dẹp sau vụ chìm tàu container Angel vào ngày 21 tháng 7.

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng