WAN HAI TĂNG CÔNG SUẤT DỊCH VỤ Ở THÁI BÌNH DƯƠNG ĐẾN BỜ ĐÔNG HOA KỲ

Hôm qua, nhà điều hành tàu người Đài Loan của Wan Hai Lines tuyên bố rằng họ sẽ tăng công suất hoạt động dịch vụ bờ biển phía đông châu Á-Mỹ một cách độc lập - được ra mắt vào ngày 18 tháng 6.

(Nguồn: Wan Hai Lines)

10 chuyến tàu với tải trọng 2.800-4.000 teu trên tuyến đường AA7 sẽ được thay thế bằng 11 chuyến tàu với tải trọng 4.600-5.600 teu kể từ ngày 3 tháng 11.

Và dịch vụ này sẽ thêm 3 cảng hỗ trợ dịch vụ.

Từ ngày 3 tháng 11, vòng vận chuyển sẽ là: : Ningbo-Taipei-Xiamen-Shekou-Cai Mep-Port Klang-New York-Charleston-Savannah-Ningbo.

Như một hãng hàng không chính yếu trong nội khối châu Á, Wan Hai đã ra mắt các dịch vụ độc lập xuyên Thái Bình Dương đến bờ biển phía tây Hoa Kỳ vào tháng 8 năm 2020, các dịch vụ này được đánh giá cao bởi tỷ lệ phát triển bền vững trong các giao dịch đường dài.

Các dự án xuyên Thái Bình Dương của hãng tàu này đang gặt được những thành tựu như: vào năm 2020, dòng vận chuyển ở bờ biển phía tây Á-Mỹ và các tuyến đường bờ biển phía tây châu Á-Nam Mỹ chiếm 21% doanh thu của Wan Hai. Trong nửa đầu năm nay, tỷ trọng doanh thu này đã tăng lên 40%, và được thúc đẩy hơn nhờ vào tình trạng tắc nghẽn ở các cảng bờ biển phía tây hoa Kỳ.

Việc tăng thêm dịch vụ ở bờ biển phía đông Hoa Kỳ dự kiến sẽ làm tăng tỷ lệ thu nhập đường dài cho Wan Hai trong quý 3 năm nay.

Trong khi phần lớn tàu trong số 83 tàu thuộc sở hữu của Wan Hai có tải trọng nhỏ hơn 10.000 teu, thì các công ty từ Hyundai Heavy Industries và Samsung Heavy Industries lại quyết định đặt 13 tàu với tải trọng 13.000 teu, trong đó bao gồm bốn phiên bán lại mới từ Capital Maritime, điều này thể hiện việc tiếp tục các kế hoạch có tuyến đường dài, và dài hạn.

Tác giả: Martina Li

Nguồn: theloadstar.com

 


Tin tức liên quan

“Trượt” lịch trình và lấp đầy tàu trống khi các hãng vận tải biển kéo dài thời gian vận chuyển
“Trượt” lịch trình và lấp đầy tàu trống khi các hãng vận tải biển kéo dài thời gian vận chuyển

3426 Lượt xem

Nếu bạn phải chờ đợi xuống hàng ở một cảng của Vương Quốc Anh trong một tuần và cuối cùng quyết định nhảy cảng bỏ qua và không xuống hàng ở Zeebrugge, Rotterdam hoặc Bremerhaven, thì lịch trình sẽ hoàn toàn hỏng nát” một nhà cung cấp dịch vụ Châu Á-Bắc Âu chia sẻ.

Maersk mở thêm một trung tâm vận tải hàng không mới
Maersk mở thêm một trung tâm vận tải hàng không mới

1268 Lượt xem

A.P. Moller – Maersk đã khánh thành cơ sở vận chuyển hàng không mới rộng 11,450 m2 ((123,000 ft²) gần sân bay quốc tế Atlanta Hartsfield Jackson (ATL) ở Georgia, Mỹ.

CÁC TÀU SÂN BAY ĐẦY ẮP BỞI QUÁ NHIỀU THIẾT BỊ DƯ THỪA – VÀ TỐN KÉM
CÁC TÀU SÂN BAY ĐẦY ẮP BỞI QUÁ NHIỀU THIẾT BỊ DƯ THỪA – VÀ TỐN KÉM

4487 Lượt xem

Các hãng vận tải đường biển đang tăng cường nỗ lực loại bỏ các container dư thừa đã thuê hoặc loại bỏ các thùng cũ kỹ để giảm chi phí lưu kho khổng lồ.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng