VIỆC MUA LẠI VÀ SÁP NHẬP 3 LẦN ĐÃ ĐƯA MSC MUA SỐ LƯỢNG TÀU LÊN ĐẾN 250 CHIẾC
Chiến dịch mua lại tàu cũ của hãng MSC được bắt đầu vào tháng 8 năm 2020 hiện nay đã chạm mốc 250 tàu với ba thương vụ sáp nhập được đưa tin.
Chiến dịch mua lại tàu cũ của hãng MSC được bắt đầu vào tháng 8 năm 2020 hiện nay đã chạm mốc 250 tàu với ba thương vụ sáp nhập được đưa tin.
Alphaliner báo cáo rằng hãng vận tải do Soren Toft dẫn đầu đã sử dụng 5,618 teu, 2 chiếc tàu cùng hãng được chế tạo năm 1999 Conti Canberra và Conti Darwin cũng như X-Press Kanchenjunga 14 tuổi, 2,702 teu.
MSC, công ty đã vượt qua Maersk ở vị trí đầu bảng xếp hạng vào đầu năm, hiện có đội tàu giao dịch 4,57 triệu TEU, theo Alphaliner cũng nhận được đặt hàng với sức tải thêm 1,7 triệu TEU.
Nguồn: splash247
Tác giả: Sam Chambers
Tin tức liên quan
23/04/2022 2111 Lượt xem
Sau khi có dấu hiệu tiến triển rằng các vụ tắc nghẽn tàu container bên ngoài các cảng có thể giảm bớt, có vẻ như xu hướng này đang tự đảo ngược. Với việc phong tỏa ảnh hưởng đến việc di chuyển của các tàu tại các cảng lớn của Trung Quốc, tình trạng ùn ứ dường như đang lan sang các cảng khác trên toàn cầu.
26/07/2023 1460 Lượt xem
Có một sự thay đổi đáng kể ở quý 2 với sự phân chia rõ rệt cho cơ sở hạ tầng vận tải và nhân lực đã giúp Mexico vượt qua Trung Quốc để trở thành nhà xuất khẩu sang Mỹ hàng đầu.
15/05/2022 2131 Lượt xem
Cho đến nay, việc giãn cách xã hội tại Thượng Hải đã khiến thương mại toàn cầu thiệt hại 28 tỷ USD, trong đó ngành công nghiệp quần áo, dệt may và ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất
Xem thêm