TỪ ĐẦU NĂM ĐẾN GIỜ CÁC CẢNG CỦA TRUNG QUỐC TIẾP NHẬN 245 TRIỆU TEU PHẦN LỚN Ở THƯỢNG HẢI, NINH BA VÀ THÂM QUYẾN

Sản lượng container của các cảng Trung Quốc đạt 244,9 triệu TEU từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2022, cho thấy mức tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngoài ra, các cảng của Trung Quốc đã tăng nhẹ 0,5% so với cùng kỳ năm ngoái về số tấn, xử lý 12.933,8 triệu tấn hàng hóa trong 10 tháng đầu năm.

 

Biểu đồ dưới đây cung cấp dữ liệu sản lượng hàng hóa và container của 12 cảng chính ở Trung Quốc.

 

Ba cảng có sản lượng container cao nhất là Thượng Hải với 39.080.000 TEU, Ningbo & Zhoushan với 28.890.000 TEU và Thâm Quyến với 24.180.000 TEU.

 

Điều quan trọng cần đề cập ở đây là các cảng container nhỏ hơn đã cho thấy tỷ lệ tăng trưởng lớn nhất so với cùng kì năm ngoái. Cảng Đại Liên cho thấy mức tăng trưởng hàng năm là 18,3%, cảng Vịnh Bắc Bộ ghi nhận mức tăng 17%, trong khi khối lượng container của cảng Rizao tăng 12,7%.

 

Mặt khác, cảng Yingkou là cảng container duy nhất trong danh sách có sản lượng container giảm 12,5% so với cùng kỳ năm 2021.

 

Nguồn: container-news

Tác giả: Themis Karalis


Tin tức liên quan

Sự chuyển dịch tìm nguồn cung ứng giữa Trung Quốc-Việt Nam bước vào giai đoạn hai
Sự chuyển dịch tìm nguồn cung ứng giữa Trung Quốc-Việt Nam bước vào giai đoạn hai

2992 Lượt xem

Với dự báo tăng trưởng GDP 2,4% của IMF, Việt Nam đang trên đà trở thành một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất thế giới vào năm 2020, trong khi nhiều nước khác rơi vào suy thoái do bế tắc.

GIẢI PHÁP CHO SỰ CHẬM TRỄ CỦA BỘ PHẬN CONTAINER NẰM Ở ĐẤT LIỀN
GIẢI PHÁP CHO SỰ CHẬM TRỄ CỦA BỘ PHẬN CONTAINER NẰM Ở ĐẤT LIỀN

1513 Lượt xem

Việc triển khai thêm công suất sẽ không giải quyết được tình trạng hạn chế và chậm trễ năng lực vận chuyển container, vốn đòi hỏi phải có giải pháp trên đất liền.

 

EVERGREEEN DÙNG LỢI NHUẬN TĂNG VỌT ĐẦU TƯ VÀO THÙNG HÀNG VÀ TÀU CONTAINER
EVERGREEEN DÙNG LỢI NHUẬN TĂNG VỌT ĐẦU TƯ VÀO THÙNG HÀNG VÀ TÀU CONTAINER

1441 Lượt xem

Evergreen đang bổ sung thêm hai tàu 24.000 teu đặt từ nhà máy đóng tàu Giang Nam của Trung Quốc và 55.500 container từ ba nhà sản xuất vào đội tàu và các phương tiện vận tải của mình.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng