TÌNH TRẠNG THIẾU HỤT KHO BÃI SẼ TIẾP TỤC DIỄN RA CHO ĐẾN NĂM 2023 KHI HÀNG TỒN KHO TĂNG

Mức tồn kho ở Mỹ đã được thiết lập để tăng hơn so với dự đoán trước đây, sự thay đổi của các chủ hàng trong chiến lược chuỗi cung ứng đã thúc đẩy thêm nữa cho sự thay đổi này.

ProLogis Torrance Centre 5, California

Theo dự đoán mới, vấn đề về công suất kho đang trong tình trạng căng thẳng và sắp tới sẽ phải chịu nhiều áp lực hơn nữa, cho thấy công suất kho không có khả năng giảm cho đến năm 2023.

Gã khổng lồ về “bất động sản” trong ngành logistics - Prologis đã nâng dự báo về mức tồn kho ở Mỹ lên 10%-15% so với tháng 4 năm ngoái, khi chúng chỉ được dự kiến sẽ tăng 5%-10%.

Giám đốc điều hành Hamid Moghadam cho biết tại một sự kiện chuỗi cung ứng của Prologis ở San Francisco rằng điều này có nghĩa là Prologis sẽ cần phải thay đổi để phù hợp với sự tăng trưởng này bằng cách mở rộng danh mục cơ sở của mình theo tỷ lệ tương tự.

Cũng tại sự kiện này, Giám đốc điều hành UPS Carol Tomé dự đoán rằng các doanh nghiệp sẽ chi nhiều vốn hơn cho hàng tồn kho.

Bà tin rằng dưới tác động của đại dịch và các gián đoạn tiếp theo của chuỗi cung ứng, các nhà sản xuất đã chuyển mô hình đúng lúc và hiện tại đang dành nhiều sự quan tâm cho hàng tồn kho hơn để có thể chịu được các cú sốc gây ra bởi chuỗi cung ứng tốt hơn.

"Điều mà công ty đang nghĩ bây giờ là chỉ áp dụng trong trường hợp công ty cần hàng tồn kho", bà giải thích.

Ông Moghadam lưu ý rằng Prologis có đủ tài chính để xây dựng kho bãi mới với trị giá 20 tỷ đô la - tuy nhiên, cho dù vậy thì vẫn sẽ không đủ.

Các nhà phát triển đang phải đối mặt với những “cơn gió ngược chiều”: bắt đầu với tình hình nóng nhất, bất động sản - ở các đô thị trung tâm, nơi cho thấy có rất ít khả năng để thực hiện việc xây dựng mới, và Prologis gần đây cũng cho biết các khu vực có mật độ cao như Atlanta, Chicago hoặc New York đã "hoàn toàn sold out". Ngoài ra, số lượng các cộng đồng và người dân phản đối việc phát triển kho bãi và các lưu lượng xe tải liên quan cũng tăng lên.

Ông Moghadam đề nghị chuyển đổi các không gian bán lẻ bỏ trống thành kho bãi và xây dựng các cơ sở có nhiều tầng có thể là một lựa chọn khả thi để tăng công suất. Đã có một số cuộc nói chuyện về việc chuyển đổi các trung tâm mua sắm bị bỏ hoang thành các trung tâm phân phối, nhưng nghiên cứu riêng của Prologis trong năm nay đã đi đến kết luận rằng điều này sẽ không tạo ra một không gian kho lớn hơn.

Theo một báo cáo, nhu cầu về không gian kho bãi cũng diễn ra tràn lan ở các thị trường đô thị hạng hai, như Las Vegas hay Phoenix. Tuy nhiên, các nhà khai thác thương mại điện tử đã kiểm soát phần phí để có thể bổ sung vào phần công suất, họ cũng đang ngày càng nhắm mục tiêu vào các trung tâm đô thị.

Một điều nữa, trước đây Amazon đã tập trung vào các thị trường nhỏ, nhưng trong vài năm qua Amazon đã tiến hành bổ sung các nhà kho và các chuyến bay đến các thành phố lớn.

Gã khổng lồ thương mại điện tử này vẫn là một đối thủ cạnh tranh đáng gờm trong không gian kho. Theo một báo cáo từ đầu tháng 10, gần đây họ đã bổ sung 7 nhà kho ở Michigan, 4 ở khu vực giữa Đại Tây Dương và 2 ở Maryland, cũng như 1 trung tâm đã hoàn thành ở Tijuana.

Tại UK, 3.4 triệu m²  không gian kho được lên kế hoạch trong năm nay, cao hơn 60% so với năm 2020. Bên cạnh đó, Amazon đã đăng ký 18 cơ sở khác tại UK trong năm nay.

Ông Moghadam không nhận thấy rằng sẽ có lối thoát nào trong thị trường kho cho đến nửa cuối năm 2023. Điều này được bàn luận cùng với các dự đoán khác tại hội nghị của Hội đồng các chuyên gia quản lý chuỗi cung ứng vào tháng 9. Một nhóm các chuyên gia bất động sản tại sự kiện đó đã dự đoán rằng tình trạng thiếu kho sẽ vẫn còn tiếp diễn trong hai năm nữa.

Tác giả: Ian Putzger

Nguồn: theloadstar.com