THỎA THUẬN HỢP TÁC GIỮA PSA VIỆT NAM VÀ TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN

PSA Việt Nam và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) nhằm hợp tác thúc đẩy phát triển cảng bền vững và tăng cường kết nối chuỗi cung ứng tại Việt Nam và khu vực Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).

Từ ngoài vào: Ông Ong Kim Pong, Giám đốc điều hành khu vực Đông Nam Á, PSA International và Nguyễn Phương Nam, Phó chủ tịch điều hành, SNP. Nguồn: Liên đoàn doanh nghiệp Singapore

Biên bản ghi nhớ nhấn mạnh việc hình thành quan hệ hợp tác lâu dài giữa hai công ty, với mục tiêu chung là sử dụng hiểu quả và kỹ năng của cả hai bên để hỗ trợ sự phát triển của hệ sinh thái kinh doanh SNP và các doanh nhân Việt Nam.

Mối quan hệ này bao gồm các chương trình đào tạo và phát triển lực lượng lao động, phát triển khu thương mại tự do, đầu tư và tăng trưởng cảng, sử dụng công nghệ kỹ thuật số và công nghệ thông tin trong hoạt động cảng.

PSA và SNP sẽ mở rộng mối quan hệ hợp tác với các đối tác để cùng nhau xây dựng và phát triển, dựa trên các thỏa thuận hiện tại. Cả hai bên sẽ điều tra việc xây dựng các cảng, kho bãi và kho bãi nội địa, cũng như thiết lập các hệ thống hậu cần toàn diện để cải thiện kết nối chuỗi cung ứng.

Về hệ sinh thái cảng, hai bên sẽ nghiên cứu việc thành lập và xây dựng các Khu thương mại tự do cũng như các dịch vụ cảng giá trị gia tăng.

Hơn nữa, sự hợp tác sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế kỹ thuật số bằng cách sử dụng các giải pháp kỹ thuật số và công nghệ thông tin để cải thiện hoạt động cảng và hậu cần.

Ngoài ra, hai công ty cũng sẽ tham gia vào việc phát triển nhân sự. Nhận thức được giá trị của nguồn nhân lực, PSA và SNP sẽ hợp tác đào tạo, phát triển và trao đổi kinh nghiệm chuyên môn.

Tác giả: Ioanna Kontos


Tin tức liên quan

CHUỖI CUNG ỨNG HỖN LOẠN VÌ THƯỢNG HẢI KÉO DÀI PHONG TOẢ VÔ THỜI HẠN
CHUỖI CUNG ỨNG HỖN LOẠN VÌ THƯỢNG HẢI KÉO DÀI PHONG TOẢ VÔ THỜI HẠN

1418 Lượt xem

Phong toả tại Thượng Hải kéo dài vô thời hạn càng gây bất ổn đối với chuỗi cung ứng tại Trung Quốc, khi dữ liệu mới được công bố cho thấy nó tác động đến khối lượng vận chuyển hàng hóa đường biển của Trung Quốc.  
HSCB DỰ BÁO VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN SẼ GIẢM ĐẾN MỨC THẤP NHẤT VÀO GIỮA NĂM 2023
HSCB DỰ BÁO VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN SẼ GIẢM ĐẾN MỨC THẤP NHẤT VÀO GIỮA NĂM 2023

632 Lượt xem

Theo dự báo của HSBC Global Research, giá cước vận tải đường biển sẽ thấp đến mức chạm đáy vào giữa năm khi chứng kiến việc tỷ giá giao ngay cứ liên tục giảm 7,5% mỗi tuần.
GIÁ CONTAINER GIẢM NHƯNG KHÔNG GÂY RA ĐÌNH TRỆ
GIÁ CONTAINER GIẢM NHƯNG KHÔNG GÂY RA ĐÌNH TRỆ

1559 Lượt xem

Giá cổ phiếu của Cosco Shipping Holding,  công ty kiểm soát đội tàu container lớn thứ ba thế giới, niêm yết tại Thượng Hải và Hồng Kông, lần lượt giảm 6,4% và 10% vào ngày 8 tháng 10.

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng