THỎA THUẬN HỢP TÁC GIỮA PSA VIỆT NAM VÀ TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN

PSA Việt Nam và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) nhằm hợp tác thúc đẩy phát triển cảng bền vững và tăng cường kết nối chuỗi cung ứng tại Việt Nam và khu vực Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).

Từ ngoài vào: Ông Ong Kim Pong, Giám đốc điều hành khu vực Đông Nam Á, PSA International và Nguyễn Phương Nam, Phó chủ tịch điều hành, SNP. Nguồn: Liên đoàn doanh nghiệp Singapore

Biên bản ghi nhớ nhấn mạnh việc hình thành quan hệ hợp tác lâu dài giữa hai công ty, với mục tiêu chung là sử dụng hiểu quả và kỹ năng của cả hai bên để hỗ trợ sự phát triển của hệ sinh thái kinh doanh SNP và các doanh nhân Việt Nam.

Mối quan hệ này bao gồm các chương trình đào tạo và phát triển lực lượng lao động, phát triển khu thương mại tự do, đầu tư và tăng trưởng cảng, sử dụng công nghệ kỹ thuật số và công nghệ thông tin trong hoạt động cảng.

PSA và SNP sẽ mở rộng mối quan hệ hợp tác với các đối tác để cùng nhau xây dựng và phát triển, dựa trên các thỏa thuận hiện tại. Cả hai bên sẽ điều tra việc xây dựng các cảng, kho bãi và kho bãi nội địa, cũng như thiết lập các hệ thống hậu cần toàn diện để cải thiện kết nối chuỗi cung ứng.

Về hệ sinh thái cảng, hai bên sẽ nghiên cứu việc thành lập và xây dựng các Khu thương mại tự do cũng như các dịch vụ cảng giá trị gia tăng.

Hơn nữa, sự hợp tác sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế kỹ thuật số bằng cách sử dụng các giải pháp kỹ thuật số và công nghệ thông tin để cải thiện hoạt động cảng và hậu cần.

Ngoài ra, hai công ty cũng sẽ tham gia vào việc phát triển nhân sự. Nhận thức được giá trị của nguồn nhân lực, PSA và SNP sẽ hợp tác đào tạo, phát triển và trao đổi kinh nghiệm chuyên môn.

Tác giả: Ioanna Kontos


Tin tức liên quan

CÁC FORWARDER TÌM CÁC CONTAINER THUỘC SỞ HỮU CỦA SHIPPER/NGƯỜI GỬI HÀNG ĐỂ TĂNG ĐỘ TIN CẬY
CÁC FORWARDER TÌM CÁC CONTAINER THUỘC SỞ HỮU CỦA SHIPPER/NGƯỜI GỬI HÀNG ĐỂ TĂNG ĐỘ TIN CẬY

1873 Lượt xem

Với áp lực về khả năng đáp ứng đủ thiết bị hiện không có dấu hiệu suy giảm, các nhà giao nhận hàng hóa đang dần chuyển sang hướng "container thuộc sở hữu của chủ hàng (SOC)" để giảm thiểu rủi ro liên quan đến tắc nghẽn cảng và các cước phạt tiềm tàng, trong bối cảnh rối loạn chức năng chuỗi cung ứng do Covid gây ra.

ZIM XÁC NHẬN HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU TRỊ GIÁ 870 TRIỆU ĐÔ LA MỸ CHO 13 TÀU CONTAINER
ZIM XÁC NHẬN HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU TRỊ GIÁ 870 TRIỆU ĐÔ LA MỸ CHO 13 TÀU CONTAINER

1666 Lượt xem

Theo một thỏa thuận mới ZIM sẽ thuê 13 tàu container của Navios Maritime Partners L.P. với tổng trị giá gần 870 triệu USD.

Nikkei: Việt Nam là nền kinh tế duy nhất chiến thắng đại dịch ở ASEAN
Nikkei: Việt Nam là nền kinh tế duy nhất "chiến thắng" đại dịch ở ASEAN

2387 Lượt xem

Xuất khẩu của Việt Nam đã tăng 9,9% trong năm vào tháng 10 lên 26,7 tỷ USD, và Bộ Công Thương dự kiến ​​mức tăng cả năm từ 3 - 4 %.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng