TAI NẠN DO SỰ CỐ ĐỔ SẬP HÀNG HÓA VÀO MÙA ĐÔNG TRỞ LẠI TRÊN THÁI BÌNH DƯƠNG, TÀU COSCO BUỘC PHẢI QUAY TRỞ LẠI CHÂU

none

TAI NẠN DO SỰ CỐ ĐỔ SẬP HÀNG HÓA VÀO MÙA ĐÔNG TRỞ LẠI TRÊN THÁI BÌNH DƯƠNG, TÀU COSCO BUỘC PHẢI QUAY TRỞ LẠI CHÂU Á

09/12/2021
0 Đánh giá

Tóm tắt chi tiết trong báo cáo đầu tiên vào mùa đông việc tràn lan các thùng hàng container trên Thái Bình Dương đang được tiết lộ.

 

Công ty theo dõi tàu Fleetmon đã báo cáo tàu Cosco Nagoya, 4.506 teu, được chế tạo vào năm 2008 đã buộc phải quay trở lại châu Á sau một vụ sập hàng container trên biển, ngoài khơi quần đảo Kuril của Nga. Con tàu đang đi từ Busan đến Long Beach thì tai nạn xảy ra. Hiện vẫn chưa tiết lộ số lượng cotainer bị hư hỏng, mất mát trên biển.

 

Con tàu mang cờ Panama đã quay trở lại, đến Gwangyang ở Hàn Quốc vào ngày 29 tháng 11 như bản đồ theo dõi do MarineTraffic cung cấp cho thấy bên dưới. Cuối cùng nó đã có thể cập cảng vào ngày hôm qua và một cuộc khảo sát kéo dài 5 ngày hiện đang được tiến hành, sau đó sẽ đưa ra quyết định gửi con tàu đi sửa chữa ở Trung Quốc hay cho phép nó tiếp tục vận chuyển.

 

Cũng chính con tàu này đã từng gặp tai nạn tương tự vào năm 2013, khi nó bị mất 79 container ở Đại Tây Dương.

 

Công ty bảo hiểm hàng hóa WK Webster đã báo cáo ngày hôm qua: “Các dấu hiệu ban đầu cho thấy đây có thể là một sự cố khá nghiêm trọng”.

 

Thời tiết khắc nghiệt vào mùa đông năm ngoái cũng đã chứng kiến một loạt các vụ tai nạn tràn hộp trên Thái Bình Dương dẫn đến các khoản bồi thường bảo hiểm lên tới hàng trăm triệu đô la.

Nguồn: https://splash247.com/winter-box-spill-casualties-return-on-the-pacific-cosco-ship-forced-to-return-to-asia/

Người viết: Sam Chambers

Recent Posts

Sep 16, 2025

41% VẬN CHUYỂN CONTAINER LÀ RỖNG

Phân tích mới từ công ty tư vấn vận tải biển Đan Mạch Sea-Intelligence cho thấy tỷ lệ container rỗng di chuyển trên toàn thế giới đang gia tăng.

Sep 16, 2025

41% OF CONTAINER TRANSPORT IS EMPTY

New analysis from Danish liner consultancy Sea-Intelligence shows the growing percentage of empty containers moving around the world.

Spotlight

PHỤ LỤC ĐÍNH KÈM THÔNG TƯ SỐ 39/2018/TT-BTC NGÀY 20/4/2018 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

PHỤ LỤC I (Ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính) Thay thế Phụ lục II Thông tư số 38/2015/TT-BTC như sau: Phụ lục II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU (Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính)

LINK TRA CỨU CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ ONLINE: C/O ĐIỆN TỬ (E-CO)

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

ELECTRONIC CERTIFICATE OF ORIGIN (E-CO) ONLINE SEARCH

The e-CO was first introduced in Vietnam in 2018. Specifically, the e-CO system has been deployed on the platform of the Customs Department under the Ministry of Finance. This represents a significant step in promoting the use of digital technology and reducing paper-based procedures in the process of verifying the origin of goods.