MỘT CON TÀU BAY, VÀ ẢO ẢNH SIÊU VIỆT ĐẰNG SAU ĐÓ

Một bức ảnh xuất hiện cho thấy một con tàu lơ lửng trên mặt biển ngoài khơi phía tây nam nước Anh.

“Tôi tự nhủ:“ Nó phải ở trên mặt nước ”, một người đi bộ chụp bức ảnh đã lan truyền nhanh chóng cho biết. “Đầu của tôi không muốn hiểu điều đó, nhưng nó phải ở trên mặt nước.”

 

 

Một bức ảnh xuất hiện cho thấy một con tàu lơ lửng trên mặt biển ngoài khơi phía tây nam nước Anh.
 
Đối với David Morris, đó là một cuộc đi dạo bình thường vào tháng trước dọc theo những vách đá của bờ biển phía tây nam nước Anh: Terrier của anh ấy, một buổi sáng đầy nắng, với những con tàu lướt qua phía chân trời.
Nhưng một chiếc tàu có vẻ hơi lạc lõng. Nó xuất hiện ở phía trên đường chân trời, như thể lơ lửng trên cả mặt biển, lơ lửng trên không.
Ông Morris, một nhà phát triển bất động sản 52 tuổi sống gần Lizard, điểm cực nam nhất ở lục địa Anh cho biết: “Tôi tự nhủ với bản thân rằng nó phải ở trên mặt nước. Trí óc của tôi từ chối hiểu điều đó, nhưng nó phải ở trên mặt nước.”
Ông Morris cho biết ông không ngờ lại gây xôn xao trên mạng xã hội khi đăng một bức ảnh cho thấy con tàu nổi trên tài khoản Facebook của mình. “Đó chỉ là bức ảnh về một chiếc tàu” anh nói trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại.
Nhưng, tất nhiên, không phải vậy. Bây giờ, nhiều người đang cố gắng để hiểu một bức tranh có vẻ như mô tả điều không thể.

Những gì ông Morris nói rằng ông nhìn thấy là một ví dụ về ảo ảnh quang học được gọi là ảo ảnh siêu việt, xảy ra khi sự chênh lệch nhiệt độ giữa nước biển và không khí gây ra sự thay đổi mật độ không khí và buộc ánh sáng từ mặt trời uốn cong quanh đường chân trời.
Không khí lạnh thường nằm trên không khí ấm - càng lên cao, nó càng lạnh. Nhưng vào buổi sáng đầy nắng đó ở Cornwall tháng trước, tình hình đã đảo ngược: Không khí lạnh tràn lên trên mặt biển lạnh giá, với không khí ấm áp ở trên.
Sự nghịch đảo nhiệt độ tạo ra một ảo ảnh. Ánh sáng phát ra từ con tàu về phía ông Morris bị khúc xạ, do điều kiện khí tượng hình thành các lớp không khí có nhiệt độ khác nhau, khiến ánh sáng truyền qua chúng với tốc độ khác nhau.
Con tàu có vẻ cao hơn bình thường, bởi vì bộ não con người - và hóa ra là máy ảnh - không thể xử lý ảnh hưởng của các nhiệt độ khác nhau đối với cách cảm nhận hình ảnh.

hình ảnh giải thích facebook.com/groups/hoithienvanhocvietnam


Tiến sĩ Claire Cisowski, một nhà nghiên cứu về quang học tại Đại học Glasgow, cho biết ánh sáng thường truyền đến mắt qua các đường thẳng, cho phép họ nhìn mọi thứ theo cách thẳng.
Tuy nhiên, cô ấy nói, "đôi khi một hình ảnh bị lệch hướng khi các tia sáng chiếu tới chúng ta đi qua các lớp khác nhau."
Đó là những gì xảy ra khi nhìn xuyên qua nước: Một cái ống hút trong cốc nước, hoặc một bàn tay ngâm trong biển, có thể trông không thẳng hàng, bởi vì ánh sáng truyền qua không khí và nước với các tốc độ khác nhau.
Nguyên tắc tương tự được áp dụng với con tàu ở Cornwall, ngoại trừ việc thay vì chuyển từ nước sang không khí, ánh sáng lại truyền từ không khí sang không khí, Tiến sĩ Cisowski nói.
“Không khí không phải lúc nào cũng giống nhau - nó có những đặc tính khác nhau dù là lạnh hay nóng,” cô nói. "Vì vậy, khi ánh sáng truyền đi khác nhau qua các lớp khác nhau này, não của chúng ta sẽ cố gắng hiểu điều đó."
Theo kinh nghiệm của ông Morris, vì không khí lạnh dày đặc hơn không khí ấm nên các tia sáng phát ra từ con tàu bị bẻ cong xuống. Từ bờ biển, ông Morris có vẻ như con tàu đang ở vị trí cao hơn so với thực tế.
Tiến sĩ Cisowski nói: “Khi ánh sáng đến mắt chúng ta, chúng không thể dò lại toàn bộ quỹ đạo như thể nó đã bị bẻ cong. "Vì vậy, chúng tôi tạo thành một hình ảnh như thể nó đến từ một đường thẳng, bởi vì mắt chúng tôi muốn kéo dài những gì chúng nhìn thấy."
Và giống như một con mắt, máy ảnh cũng không thể tái tạo lại quỹ đạo bị cong đó, theo Tiến sĩ Cisowski. “Như thể tia sáng cũng đến từ một đường thẳng.”
Đây không phải là lần đầu tiên ảo ảnh quang học lan truyền trên internet và con tàu nổi không đạt được danh tiếng như một chiếc váy xanh đen - hay là vàng và trắng? - đã làm vào năm 2015. Ít nhất là chưa.
Ông Morris cho biết đây cũng không phải là lần đầu tiên ông nhìn thấy thứ có vẻ là một con tàu nổi, mặc dù nhà dự báo của BBC, David Braine cho biết trong một đoạn video ngắn rằng những gì xảy ra rất hiếm gặp. Ông nói: “Khá bất thường khi nhìn thấy ảo ảnh quang học như vậy ở vùng biển của Anh, nhưng nó rất hiếm khi xảy ra.
Ảo giác siêu cấp phổ biến hơn ở Bắc Cực, nơi chúng xảy ra do sự chênh lệch nhiệt độ giữa nước biển và không khí gây ra sự thay đổi tương tự về mật độ không khí với tần suất lớn hơn.
Nhưng mọi người có thể quen với điều ngược lại của chúng: những ảo ảnh ít đặc sắc hơn. Khi một bề mặt nóng làm cho không khí mát phủ lên trên không khí ấm hơn, các tia sáng bị bẻ cong hướng lên trên, khiến người xem thấy một mảng trời xanh xuất hiện trên sa mạc giống như một vũng nước hoặc một ảo ảnh trên đường.
Tại Cornwall, ông Morris cho biết ông đã không chú ý quá lâu đến con tàu đang bay - Maribel, đang ở ngoài khơi nước Pháp vào thứ Bảy và dự kiến sẽ đến New York vào thứ Ba.
Thay vào đó, anh ta ngạc nhiên trước cảnh quan xung quanh khi tiếp tục bước đi của mình.
Anh ấy nói, "Tôi đã tự nói với bản thân mình," Chúng ta thật may mắn biết bao khi được sống ở nơi này của thế giới. "
Mike Ives và Shannon Hall đã đóng góp báo cáo.
Bởi Elian Peltier


Tin tức liên quan

CÁC CHỦ HÀNG PHẢI CHỊU GIÁ CƯỚC VẬN TẢI CAO ÍT NHẤT HAI NĂM NỮA
CÁC CHỦ HÀNG PHẢI CHỊU GIÁ CƯỚC VẬN TẢI CAO ÍT NHẤT HAI NĂM NỮA

2500 Lượt xem

Theo Drewry, các chủ hàng phải gồng mình trong ít nhất hai năm nữa do giá cước tăng cao và nguồn cung khan hiếm. 

 

CÁC HÃNG VẬN TẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH CẢNH “BÌNH YÊN TRƯỚC GIÔNG BÃO” VỀ CÁC SUẤT CƯỚC HỢP ĐỒNG
CÁC HÃNG VẬN TẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH CẢNH “BÌNH YÊN TRƯỚC GIÔNG BÃO” VỀ CÁC SUẤT CƯỚC HỢP ĐỒNG

1460 Lượt xem

Một năm trước, các chủ hàng rất muốn đồng ý các thỏa thuận hợp đồng hàng năm với các hãng vận tải biển để đảm bảo chuỗi cung ứng của họ. Họ sẵn sàng ký kết và trả tiền cho các công ty vận tải “'bất cứ giá nào”.

FMC KHIẾU NẠI: MỘT SỐ HỒ SƠ CỦA SAMSUNG PHẢN ĐỐI ZIM; NHÀ VẬN CHUYỂN XE TẢI NỘP HỒ SƠ CHỐNG LẠI MSC
FMC KHIẾU NẠI: MỘT SỐ HỒ SƠ CỦA SAMSUNG PHẢN ĐỐI ZIM; NHÀ VẬN CHUYỂN XE TẢI NỘP HỒ SƠ CHỐNG LẠI MSC

1434 Lượt xem

Ủy ban Hàng hải Liên bang đã nhận được hai đơn khiếu nại mới được đệ trình vào ngày 25 tháng 10 chống lại hai hãng vận tải lớn cáo buộc tính phí quá cao cho các khoản phí lưu bãi và lưu kho (D&D) cũng như các hoạt động kinh doanh lạm dụng góp phần tích lũy các khoản phí và làm gián đoạn hoạt động kinh doanh của họ.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng