MAERSK BẮT ĐẦU VẬN HÀNH “AUTOMOTIVE EXPRES” (VẬN TẢI TỐC HÀNH TỰ ĐỘNG) – MỘT DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỢC THIẾT KẾ CHUYÊN BIỆT GIỮA THÀNH PHỐ GURUGRAM VÀ CẢNG APM TERMINAL PIPAVAV (ẤN ĐỘ)

Trong nhiều năm, một số nhà sản xuất này có trụ sở trong và xung quanh thành phố Gurugram, phần phía bắc của Ấn Độ, một cách chần chừ và đột ngột đã phụ thuộc vào phong trào đường sắt để cho hàng hóa của họ đi vào và ra khỏi đất nước. Nhập khẩu bị trì hoãn gây cản trở lịch trình sản xuất trong khi xuất khẩu bị trì hoãn chồng chất hàng tồn kho đối với các nhà sản xuất.

Để đáp ứng nhu cầu của ngành ô tô, Maersk Ấn Độ đã ra mắt 'Automotive Express' được đánh dấu lần chạy đầu tiên bởi đại sứ Đan Mạch tại Ấn Độ, Ngài Freddy Svane vào ngày 18 tháng 4 năm 2021. "Sản xuất là một khối kiến vô cùng quan trọng của nền kinh tế nước ta. Là nhà cung cấp dịch vụ cho phân khúc quan trọng này, mục tiêu của chúng tôi là hợp lý hóa chuỗi cung ứng của họ và cung cấp mức độ tin cậy cao nhất", Vikash Agarwal, Giám đốc điều hành, Maersk Nam Á nhận xét.

Ông nói thêm, "Với 'Automotive Express', chúng tôi không chỉ đơn giản hóa chuỗi cung ứng của khách hàng ô tô bằng cách cung cấp giải pháp hậu cần tích hợp bao gồm vận chuyển đường biển và đường bộ, mà còn thúc đẩy hiệu quả chi phí và thời gian thông qua việc di chuyển hàng hóa theo lịch trình chính xác của họ."

"GatewayRail rất vui mừng được hợp tác với Maersk để ra mắt 'Automotive Express' qua đó kết nối khách hàng với các điểm đến xuất nhập khẩu toàn cầu của họ thông qua các dịch vụ MECL và FI3 tại Cảng APM Terminals Pipavav. GatewayRail đã tiên phong trong các dịch vụ liên phương thức sáng tạo như 'Ship to Rail Service' và bây giờ là 'Automotive Express' và tự hào là nhà điều hành liên phương thức được lựa chọn bởi Maersk Ấn Độ”, Giám đốc & Giám đốc điều hành, Gateway Rail Freight Ltd cho biết.

A.P. Moller - Dịch vụ Maersk 'Automotive Express', Ấn Độ.

Dịch vụ đường sắt mới này chạy từ kho container nội địa Garhi Harsaru (ICD) ở Gurugram đến Cảng APM Terminals Pipavav để xuất khẩu và trở về với hàng hóa nhập khẩu. Nó sẽ có khả năng di chuyển 180 TEUs (Twenty Feet Equivalent Containers, đơn vị tương đương hai mươi feet hoặc container 20') mỗi chiều và sẽ hỗ trợ hơn 25 khách hàng từ một trong những vành đai sản xuất ô tô quan trọng nhất của Ấn Độ. Khách hàng đặt hàng hóa của họ trên 'Automotive Express' cũng sẽ được ưu tiên dỡ hàng từ cảng để có độ tin cậy cao hơn và giữ cho chuỗi cung ứng của họ đúng tiến độ.

'Automotive Express' sẽ kết nối hàng hóa với các dịch vụ vận tải đường biển của Maersk từ APM Terminals Pipavav đến Bắc Mỹ cũng như các thị trường Viễn Đông và Đông Nam Á trên dịch vụ MECL cho xuất khẩu và dịch vụ FI3 và MECL cho hàng nhập khẩu. Với dịch vụ mới này, Maersk đang tiến một bước hướng tới việc tăng cường dịch vụ vận tải trên đất liền trong nước.

Bằng cách kết nối các trung tâm sản xuất và cảng chính thông qua một mạng lưới vận tải đường bộ, đường sắt và kho hàng vững chắc, Maersk đang mang đến một giải pháp đáng tin cậy và phù hợp cho khách hàng của mình. Maersk cũng điều hành các dịch vụ đường sắt chuyên dụng khác cho khách hàng của mình như cung cấp sự di chuyển của nông sản, bán lẻ, may mặc, đồ nội thất và đá từ một số tiểu bang trên khắp Bắc Ấn Độ để xuất khẩu và nhập khẩu. Maersk điều hành hai dịch vụ đường sắt chuyên dụng cho xuất khẩu và bốn dịch vụ đường sắt chuyên dụng cho hàng nhập khẩu hợp tác với GatewayRail và đã hoàn thành khoảng 200 chuyến đi chuyên dụng trong hai năm qua.

Source: maersk.com