KHÔNG GÌ CÓ THỂ NGĂN CHẶN GIÁ CƯỚC CONTAINER XUYÊN THÁI BÌNH DƯƠNG ĐANG GIẢM: NHÀ PHÂN TÍCH

Chuyên gia phân tích Xeneta cho biết việc giảm giá cước vận chuyển container qua đường biển trên tuyến đường quan trọng châu Á-Hoa Kỳ là không thể ngăn chặn do cuộc chiến kinh tế của Tổng thống Trump đối với Trung Quốc và việc thiết lập lại chính sách thương mại toàn cầu.

Giá cước vận chuyển container trên tuyến đường chuẩn hàng hải từ Viễn Đông đến Hoa Kỳ đã giảm tốc độ giảm mạnh, sau khi ghi nhận mức giảm trung bình 53% kể từ tháng 6 đến các điểm đến trên bờ Đông và bờ Tây.

Theo bản cập nhật mới nhất từ công ty tư vấn vận chuyển Xeneta, giá cước giao ngay trung bình thị trường từ Viễn Đông đến Bờ Tây Hoa Kỳ là $2,098 cho mỗi container tương đương bốn mươi foot (FEU), giảm 3% so với ngày 31 tháng 7, và $3,311 đến Bờ Đông, giảm 9% trong thời gian đó.

Những sự sụt giảm đó so với mức giảm 62% đến Bờ Tây từ ngày 1 tháng 6, và 53% đến Bờ Đông từ ngày 15 tháng 6, sau khi giảm thêm 9% từ ngày 31 tháng 6, xuống còn $2,015 mỗi FEU.

"Người vận chuyển đã thực hiện các biện pháp để ngăn chặn sự giảm mạnh của giá cước trung bình trên tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương đến bờ Tây Hoa Kỳ thông qua việc quản lý sức chứa mạnh mẽ, với các chuyến đi bị hủy hiện tại gần như gấp đôi so với mức giữa tháng 6," Peter Sand, nhà phân tích trưởng tại Xeneta, cho biết trong một ghi chú nghiên cứu.

Stuart Chirls, Stuart Chirls

Recent Posts

Aug 10, 2025

SHIPOWNERS WARNED GPS SPOOFING GROUNDINGS MAY NOT BE COVERED BY INSURANCE - SPLASH247

The Association of Average Adjusters (AAA) has issued a warning to the maritime sector, highlighting the growing legal ambiguity around insurance claims involving vessel groundings linked to GPS spoofing. In a new discussion paper, the AAA warns that cyber exclusion clauses increasingly found in hull & machinery (H&M) policies—most notably the LMA5403 clause—could leave shipowners …

Aug 10, 2025

CẢNH BÁO CHỦ TÀU: SỰ CỐ TÀU MẮC CẠN DO LỪA ĐẢO GPS CÓ THỂ KHÔNG ĐƯỢC BẢO HIỂM - SPLASH247

Hiệp hội Điều chỉnh Trung bình (AAA) đã đưa ra cảnh báo cho ngành hàng hải, nhấn mạnh sự mơ hồ pháp lý ngày càng tăng liên quan đến các yêu cầu bồi thường bảo hiểm liên quan đến sự cố mắc cạn của tàu do gian lận GPS. Trong một tài liệu thảo luận mới, AAA cảnh báo rằng các điều khoản loại trừ do tấn công mạng ngày càng phổ biến trong các chính sách thân tàu và máy móc (H&M) - đặc biệt là điều khoản LMA5403 - có thể khiến các chủ tàu ...

Aug 09, 2025

NEWBUILDING MARKET OUTLOOK FOR H2 2025

Container ships drive newbuilding orders in the first half of the year, but how much impact have USTR investigations had on Chinese shipbuilding?

Spotlight

LINK TRA CỨU CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ ONLINE: C/O ĐIỆN TỬ (E-CO)

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

PHỤ LỤC ĐÍNH KÈM THÔNG TƯ SỐ 39/2018/TT-BTC NGÀY 20/4/2018 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

PHỤ LỤC I (Ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính) Thay thế Phụ lục II Thông tư số 38/2015/TT-BTC như sau: Phụ lục II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU (Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính)