HÃNG TÀU CMA CGM và TỔ CHỨC BẢO TỒN THIÊN NHIÊN (WWF) PHỐI HỢP TRIỂN KHAI CHIẾN DỊCH XANH TRONG VẬN CHUYỂN VÀ LOGISTIC

Hãng tàu CMA CGM Group đã hợp tác với tổ chức bảo tồn thiên nhiên (WWF) Pháp nhằm "xanh hóa" các lĩnh vực vận chuyển và logistic, chống buôn bán bất hợp pháp các loài được bảo vệ và bảo tồn các hệ sinh thái biển.

Hãng tàu CMA CGM và tổ chức bảo tồn thiên nhiên (WWF) Pháp đang xây dựng quan hệ đối tác chiến lược để bảo vệ đa dạng sinh học và loại bỏ carbon trong vận tải biển cũng như ngành logstic.

Tập đoàn vận tải biển của Pháp cho biết mối quan hệ hợp tác này tương đương với cam kết không phát thải khí nhà kính vào năm 2050.

 

Mối quan hệ hợp tác kéo dài hai năm này tập trung vào ba lĩnh vực chính:

- Miễn phát thải carbon trong vận tải biển và chuỗi cung ứng

- Chống buôn bán bất hợp pháp các loài được bảo vệ, cũng như nâng cao nhận thức cho các bên liên quan và ngành nói chung về vấn đề này và các giải pháp hiện có.

- Bảo tồn các hệ sinh thái biển, một mục tiêu cần đạt được với bốn dự án do CMA CGM tài trợ ở Địa Trung Hải, Nam Phi, Philippines và Bắc Cực.

 

Trong các động thái tương tự trước đây, CMA CGM đã quyết định không sử dụng "Tuyến đường Biển phía Bắc" để bảo tồn các hệ sinh thái mong manh ở Bắc Cực và ngừng vận chuyển rác thải nhựa bằng đường biển nhằm ngăn cản việc xuất khẩu của chúng sang các quốc gia nơi quy trình xử lý hoặc tái tạo không được đảm bảo.

 

Nguồn: container-new.com

Tác giả: Christina Perlegka


Tin tức liên quan

XU HƯỚNG VẬN CHUYỂN CONTAINER NĂM 2022 - PHẦN 2
XU HƯỚNG VẬN CHUYỂN CONTAINER NĂM 2022 - PHẦN 2

845 Lượt xem

Để nối tiếp bài viết trước đã được chúng tôi đề cập đến các xu hướng chính dự kiến ​​thúc đẩy ngành vận tải container vào năm 2022, trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu vào một số yếu tố khác mà không thể phủ nhận sẽ ảnh hưởng đáng kể đến ngành vận tải trong 2-3 năm tới.  
ÔNG CHỦ CIMC NHẬN THẤY RẰNG KHÔNG CÓ KẾT THÚC CHO CUỘC KHỦNG HOẢNG CONTAINER NĂM 2021
ÔNG CHỦ CIMC NHẬN THẤY RẰNG KHÔNG CÓ KẾT THÚC CHO CUỘC KHỦNG HOẢNG CONTAINER NĂM 2021

1492 Lượt xem

Giám đốc điều hành (CEO) của nhà sản xuất container lớn nhất thế giới, Tập đoàn Vận tải Container Đường biển Quốc tế Trung Quốc - China International Marine Containers (CIMC), dự đoán rằng cuộc khủng hoảng của các thiết bị đã được công bố cụ thể trước đó, sẽ kéo dài đến năm 2021.
CÁC CƠ QUAN QUẢN LÝ CẠNH TRANH Ở HOA KỲ, ANH,  CANADA, ÚC VÀ NEW ZEALAND HỢP TÁC ĐỂ ĐIỀU TRA HÀNH VI CÁC-TEN TRONG CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU
CÁC CƠ QUAN QUẢN LÝ CẠNH TRANH Ở HOA KỲ, ANH, CANADA, ÚC VÀ NEW ZEALAND HỢP TÁC ĐỂ ĐIỀU TRA HÀNH VI CÁC-TEN TRONG CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

1100 Lượt xem

Các cơ quan quản lý cạnh tranh từ Mỹ, Anh, Canada, Úc và New Zealand đang làm việc cùng nhau để xác định hành vi các-ten tiềm ẩn trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đây là kết quả mới nhất trong một loạt các cuộc điều tra sẽ khiến các hãng tàu rùng mình.

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng