CỬA KHẨU NINGBO-ZHOUSHAN ĐÓNG CỬA 6 NGÀY LIÊN TIẾP

Sau 5 ngày đóng cửa, đến thứ Hai vừa rồi cửa khẩu Meishan tại cảng Ningbo-Zhoushan vẫn tiếp tục dừng hoạt động - trong khi đó bên ngoài, số lượng lớn tàu vẫn đang xếp hàng chờ cập bến, đạt đến mức kỷ lục.

Viết bởi Sam Chambers                                                  16/08/2021

 

Sau 5 ngày đóng cửa, đến thứ Hai vừa rồi cửa khẩu Meishan tại cảng Ningbo-Zhoushan vẫn tiếp tục dừng hoạt động - trong khi đó bên ngoài, số lượng lớn tàu vẫn đang xếp hàng chờ cập bến, đạt đến mức kỷ lục.

 

Sáng thứ Tư tuần rồi, cảng đã phải đóng cửa dừng hoạt động do một công nhân 34 tuổi  được phát hiện dương tính với Covid-19. Vì thế trong những ngày qua, các hãng tàu đã nhanh chóng định tuyến lại tàu vận tải nhằm tránh đi qua cảng Ningbo-Zhoushan. Được biết, cửa khẩu Meishan chiếm gần ⅕ sản lượng khoảng 30m teu của cảng.

 

Trong đợt bùng phát Covid-19 ở cảng Yantian - phía tây Thâm Quyến vào cuối tháng năm, cảng đã phải dừng hoạt động khoảng 4 tuần. Điều này đã gây nên tình trạng gián đoạn nghiêm trọng trong ngành vận tải biển.

 

Trong khi Chính quyền Cảng ở tỉnh Chiết Giang vẫn còn giữ im lặng, Splash nhận được một vài nguồn tin từ Ninh Ba nói rằng hôm nay cửa khẩu Meishan đã ấn định ngày mở cửa hoạt động trở lại, dự kiến vào ngày 6 tháng chín.

 

Với tầm cỡ là cảng lớn nhất thế giới về trọng tải, sự hoạt động trở lại của cảng Ningbo-Zhoushan đã hoàn toàn giúp ngăn chặn tình trạng khóa cảng trên phạm vị rộng lớn.

 

Đảo Meishan cách cửa khẩu chính của Ninh Ba tại Bắc Lâm khoảng gần 30km, và cách trung tâm thành phố NInh Ba 60km.

 

Nguồn: Splash247.com


Tin tức liên quan

CÓ BAO NHIÊU CONTAINER HÀNG HOÁ BỊ MẮC KẸT NGOÀI KHƠI CALIFORNIA?
CÓ BAO NHIÊU CONTAINER HÀNG HOÁ BỊ MẮC KẸT NGOÀI KHƠI CALIFORNIA?

2216 Lượt xem

Lượng hàng trên những con tàu chờ ngoài khơi hơn một tháng để nhập về cảng  Long Beach tăng lên. 30 ngày là khoảng thời gian chờ đợi trung bình để một con tàu có thể cập một trong các bến của Los Angeles.

MAERSK BẮT ĐẦU VẬN HÀNH “AUTOMOTIVE EXPRES” (VẬN TẢI TỐC HÀNH TỰ ĐỘNG) – MỘT DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỢC THIẾT KẾ CHUYÊN BIỆT GIỮA THÀNH PHỐ GURUGRAM VÀ CẢNG APM TERMINAL PIPAVAV (ẤN ĐỘ)
MAERSK BẮT ĐẦU VẬN HÀNH “AUTOMOTIVE EXPRES” (VẬN TẢI TỐC HÀNH TỰ ĐỘNG) – MỘT DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỢC THIẾT KẾ CHUYÊN BIỆT GIỮA THÀNH PHỐ GURUGRAM VÀ CẢNG APM TERMINAL PIPAVAV (ẤN ĐỘ)

2231 Lượt xem

Tại Mumbai, Ấn Độ, các nhân tố sản xuất tự động làm việc trong mô hình “Just – In – Time” để đáp ứng sự cung cấp thành phần và các thành phần sản xuất. Các hãng sản xuất tự động đòi hỏi các dịch vụ logistics phải được đáng tin cậy cao, như vậy thì mới có thể loại bỏ các nguyên liệu thô, và hoàn thành các sản phẩm theo lịch trình một cách chính xác để đảm bảo không có sự gián đoạn trong quy trình sản xuất.

SCFI LẦN ĐẦU VƯỢT MỐC 4.000
SCFI LẦN ĐẦU VƯỢT MỐC 4.000

2289 Lượt xem

Chỉ số vận tải hàng hóa có container tại Thượng Hải (SCFI) -chỉ số tham chiếu điểm chuẩn- lần đầu tiên vượt mốc 4.000 điểm vào ngày 16/7/2021, tăng gấp 4 lần mức trung bình lịch sử với các hãng vận tải mà hiện giờ chắc chắn ghi nhận năm có lợi nhuận cao nhất trong lịch sử của họ. 


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng