NIKE FIGHTS $1B TARIFF HIT WITH SOURCING SHIFTS, PRICE HIKES

The sneaker giant has a four-pronged approach to mitigating tariffs that it will implement throughout fiscal 2026.

Listen to the article 3 min This audio is auto-generated. Please let us know if you have feedback

Dive Brief:

Nike, which pays an average U.S. customs tax rate in the mid-teens for imported footwear, faces $1 billion in additional costs due to current U.S. tariffs, EVP and CFO Matthew Friend said in a June 26 earnings call.

To offset tariffs, Nike plans to shift some manufacturing out of China, one of the countries hardest hit by U.S. duties, while honing its sourcing mix, negotiating with retail partners and suppliers, and raising prices, Friend said.

"We intend to fully mitigate the impact of these headwinds over time as we implement and annualize the actions I've outlined," the CFO said.

Dive Insight:

Nike joins several other brand manufacturers in the apparel and footwear sector implementing supply chain shifts to battle tariffs. For example, Ralph Lauren is working closely with suppliers to shift production levels to countries with lower U.S. tariffs. Canada Goose, meanwhile, is coordinating its in-house manufacturing with third-party suppliers to adjust efficiently to tariff-induced uncertainty in customer demand.

The sneaker giant has a four-pronged approach to fully mitigate tariffs over time. First, the company will optimize its sourcing mix and allocate production differently across countries, Friend said. Production changes include lowering the percentage of its footwear imports from China from roughly 16% today to the high single-digit range by the end of fiscal 2026, which began June 1.

Second, the company is working with suppliers and retail partners to mitigate the "structural cost increase" of tariffs to minimize the impact on consumers, Friend said. The arrangements struck with Nike partners will come into effect throughout fiscal 2026.

Third, the company will phase in a "surgical price increase in the U.S. beginning in the fall of 2025," the CFO said. Fourth, the company will evaluate corporate cost reductions, although Friend did not elaborate about what those actions might entail.

Nike expects the largest tariff impact in the first quarter of fiscal 2026, Friend said. However, the four actions the company is taking to offset the $1 billion cost will be implemented at different times throughout the fiscal year, taking into consideration the consumer, the back-to-school and holiday seasons, and conversations with suppliers and retail partners.

"And so we're confident in our ability to fully mitigate these over time as these actions that we're talking about are fully implemented and annualized," Friend said.

Nevertheless, the company expects a 75-basis-point impact on its gross margin for the 2026 fiscal year, and a 100-basis-point impact in the first quarter ending Aug. 31.

Antone Gonsalves 

Recent Posts

Aug 10, 2025

CẢNH BÁO CHỦ TÀU: SỰ CỐ TÀU MẮC CẠN DO LỪA ĐẢO GPS CÓ THỂ KHÔNG ĐƯỢC BẢO HIỂM - SPLASH247

Hiệp hội Điều chỉnh Trung bình (AAA) đã đưa ra cảnh báo cho ngành hàng hải, nhấn mạnh sự mơ hồ pháp lý ngày càng tăng liên quan đến các yêu cầu bồi thường bảo hiểm liên quan đến sự cố mắc cạn của tàu do gian lận GPS. Trong một tài liệu thảo luận mới, AAA cảnh báo rằng các điều khoản loại trừ do tấn công mạng ngày càng phổ biến trong các chính sách thân tàu và máy móc (H&M) - đặc biệt là điều khoản LMA5403 - có thể khiến các chủ tàu ...

Aug 10, 2025

SHIPOWNERS WARNED GPS SPOOFING GROUNDINGS MAY NOT BE COVERED BY INSURANCE - SPLASH247

The Association of Average Adjusters (AAA) has issued a warning to the maritime sector, highlighting the growing legal ambiguity around insurance claims involving vessel groundings linked to GPS spoofing. In a new discussion paper, the AAA warns that cyber exclusion clauses increasingly found in hull & machinery (H&M) policies—most notably the LMA5403 clause—could leave shipowners …

Aug 09, 2025

NEWBUILDING MARKET OUTLOOK FOR H2 2025

Container ships drive newbuilding orders in the first half of the year, but how much impact have USTR investigations had on Chinese shipbuilding?

Spotlight

ELECTRONIC CERTIFICATE OF ORIGIN (E-CO) ONLINE SEARCH

The e-CO was first introduced in Vietnam in 2018. Specifically, the e-CO system has been deployed on the platform of the Customs Department under the Ministry of Finance. This represents a significant step in promoting the use of digital technology and reducing paper-based procedures in the process of verifying the origin of goods.

LINK TRA CỨU CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ ONLINE: C/O ĐIỆN TỬ (E-CO)

CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.

PHỤ LỤC ĐÍNH KÈM THÔNG TƯ SỐ 39/2018/TT-BTC NGÀY 20/4/2018 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

PHỤ LỤC I (Ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính) Thay thế Phụ lục II Thông tư số 38/2015/TT-BTC như sau: Phụ lục II CHỈ TIÊU THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ VÀ CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU (Ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính)