GOM HÀNG LẺ LCL TRONG VẬN CHUYỂN LÀ GÌ?

Gom hàng lẻ LCL trong vận chuyển là quá trình một số lô hàng nhỏ từ một địa điểm, thuộc các người bán khác nhau, được kết hợp để tạo thành một lô hàng lớn nguyên container (FCL) và được vận chuyển đến một địa điểm đích.

Gom hàng lẻ LCL trong vận chuyển là quá trình một số lô hàng nhỏ từ một địa điểm, thuộc các người bán khác nhau, được kết hợp để tạo thành một lô hàng lớn nguyên container (FCL) và được vận chuyển đến một địa điểm đích.

Khi đến nơi, hàng hóa sẽ được tách riêng và phân phối lại cho các khách hàng tương ứng.

Các lợi ích chính của việc gom hàng là:

Tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa

Hàng hóa nhỏ hơn tải trọng container (LCL) được đóng gói với hàng hóa tương tự khác và tàu dưới dạng FCL sẽ vận chuyển đến điểm đến. Do đó, một số chủ hàng có thể chia sẻ không gian bên trong một container và chỉ trả tiền cho khối lượng mà họ chiếm, do đó tiết kiệm chi phí hơn.

Hạn chế thiệt hại hơn cho hàng hóa

Hàng hóa trong container được lấp đầy một phần (LCL) có xu hướng dễ bị hư hỏng hơn hàng hóa được lấp đầy (FCL). Điều này xảy ra là do hàng LCL có thể di chuyển xung quanh container nếu không được đóng gói nhỏ gọn với đủ bao bì. Vì tải trọng đầy container thường là sức chứa tối đa của một container, nên hàng hóa ít có khả năng di chuyển xung quanh container.

Nguồn: marineinsight

Tác giả: Hari Menon


Tin tức liên quan

SỰ KHÁC BIỆT VÀ MỐI TƯƠNG QUAN GIỮA GIÁ GIAO NGAY VÀ GIÁ HỢP ĐỒNG TRONG VẬN CHUYỂN
SỰ KHÁC BIỆT VÀ MỐI TƯƠNG QUAN GIỮA GIÁ GIAO NGAY VÀ GIÁ HỢP ĐỒNG TRONG VẬN CHUYỂN

1361 Lượt xem

Kể từ khi đại dịch Covid bùng phát, ngành vận tải biển và các nhà xuất khẩu đã tập trung rất nhiều vào sự phát triển cạnh tranh giữa giá cước giao ngay và giá cước hợp đồng.

 

Niêm Phong Container – Tầm Quan Trọng, Phân Loại Và Các Yêu Cầu
Niêm Phong Container – Tầm Quan Trọng, Phân Loại Và Các Yêu Cầu

3246 Lượt xem

Giống như việc bạn khóa cửa nhà để bảo vệ đồ đạc cá nhân của mình, các container hàng hải cũng cần được bảo vệ và khóa để ngăn chặn hành vi trộm cắp và đánh tráo hàng hóa bên trong khi đang trên đường đến đích.

TÌM HIỂU VỀ QUY TRÌNH THỦ TỤC HẢI QUAN TRONG VẬN TẢI
TÌM HIỂU VỀ QUY TRÌNH THỦ TỤC HẢI QUAN TRONG VẬN TẢI

1875 Lượt xem

Sân bay, cảng biển và các cảng đất liền của một quốc gia là các điểm xuất nhập cảnh của quốc gia đó — người và hàng hóa di chuyển ra vào một quốc gia qua các cửa ngõ này. Thông thường, trong khi Cục quản lý xuất nhập cảnh của chính phủ theo dõi sự di chuyển của hành khách qua các điểm xuất nhập cảnh này, thì cơ quan Hải quan giám sát hàng hóa ra vào các cảng này.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng