Bài xem nhiều nhất
18/07/2021 4318 Lượt xem
Có một số lý do một (các) container có thể bị quá hạn DEM hoặc/và DET hoặc là kết hợp cả DEM/DET.
Dưới đây là một số nguyên nhân chính gây ra sự quá hạn DEM/DET.
1. Chậm trễ do tài liệu không chính xác
2. Chậm trễ do chậm nhận hồ sơ
3. Chậm trễ do mất tài liệu
4. Chậm trễ do thông quan hoặc kiểm tra hàng hóa
5. Chậm trễ do giải phóng hàng hóa tại điểm đến
6. Sự chậm trễ do người nhận không thể tiếp cận được
20/10/2023 4304 Lượt xem
Thị trường vận tải hàng không Nam Phi đã có sự phục hồi ấn tượng. Hiệp hội Giao nhận của họ, Saaff, cho biết: “Hàng hóa hàng không quốc tế đến và đi từ Nam Phi đã có một tuần bội thu”.
17/10/2023 4298 Lượt xem
Xung đột ở Israel dự kiến sẽ gây ra những thay đổi trong thị trường vận tải hàng không với quy mô sẽ phụ thuộc vào mức độ lan rộng của xung đột.
17/07/2023 4269 Lượt xem
CO điện tử được phát hành lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2018. Cụ thể, hệ thống CO điện tử đã được triển khai trên nền tảng của Cục Hải quan, thuộc Bộ Tài chính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng công nghệ số và giảm bớt thủ tục giấy tờ trong quá trình xác nhận nguồn gốc hàng hóa.
03/01/2021 4119 Lượt xem
Bocomm Leasing đã đưa vào vận hành các bản đóng tàu mới tại Yangzijiang Shipbuilding, Hudong-Zhonghua Shipbuilding và Jiangnan Shipyard. Mỗi con tàu có giá 150 triệu đô la Mỹ, theo các nhà môi giới tàu biển, có nghĩa là tất cả kinh phí đóng mới sẽ có giá 900 triệu đô la Mỹ. Các bản đóng mới sẽ được chuyển giao từ năm 2023 đến năm 2024.
20/05/2021 4044 Lượt xem
Những chiếc container có sự phân loại, kích cỡ khác nhau được tạo thành từ các thành phần cấu trúc khác nhau, tất cả kết hợp với nhau để tạo thành một cấu trúc có dạng hình chữ nhật, rắn chắc và có khả năng xếp dỡ các loại hàng hóa khác nhau.