Bài xem nhiều nhất

Bài xem nhiều nhất

Các nhà máy đóng tàu Trung Quốc giành được đơn đặt hàng tàu container khổng lồ
Các nhà máy đóng tàu Trung Quốc giành được đơn đặt hàng tàu container khổng lồ

3549 Lượt xem

Bocomm Leasing đã đưa vào vận hành các bản đóng tàu mới tại Yangzijiang Shipbuilding, Hudong-Zhonghua Shipbuilding và Jiangnan Shipyard. Mỗi con tàu có giá 150 triệu đô la Mỹ, theo các nhà môi giới tàu biển, có nghĩa là tất cả kinh phí đóng mới sẽ có giá 900 triệu đô la Mỹ. Các bản đóng mới sẽ được chuyển giao từ năm 2023 đến năm 2024.

CÁC LOẠI HÌNH VẬN TẢI TRONG LOGISTICS: LOẠI HÌNH NÀO PHÙ HỢP VỚI DOANH NGHIỆP CỦA BẠN?
CÁC LOẠI HÌNH VẬN TẢI TRONG LOGISTICS: LOẠI HÌNH NÀO PHÙ HỢP VỚI DOANH NGHIỆP CỦA BẠN?

3519 Lượt xem

Bốn phương thức vận tải chính trong logistics là vận chuyển bằng xe tải, tàu, tàu hỏa và máy bay - còn được gọi là vận chuyển đường bộ, hàng hải, đường sắt và hàng không. Mặc dù mỗi phương thức vận tải này đều có những lợi ích riêng, nhưng việc biết được phương pháp nào phù hợp với doanh nghiệp của bạn đòi hỏi phải xem xét cẩn thận.

NGUYÊN NHÂN CHÍNH CỦA QUÁ HẠN BÃI (DEM) VÀ PHÍ LƯU KHO (DET)
NGUYÊN NHÂN CHÍNH CỦA QUÁ HẠN BÃI (DEM) VÀ PHÍ LƯU KHO (DET)

3493 Lượt xem

Có một số lý do một (các) container có thể bị quá hạn DEM hoặc/và DET hoặc là kết hợp cả DEM/DET.

Dưới đây là một số nguyên nhân chính gây ra sự quá hạn DEM/DET.

1. Chậm trễ do tài liệu không chính xác

2. Chậm trễ do chậm nhận hồ sơ

3. Chậm trễ do mất tài liệu

4. Chậm trễ do thông quan hoặc kiểm tra hàng hóa

5. Chậm trễ do giải phóng hàng hóa tại điểm đến

6. Sự chậm trễ do người nhận không thể tiếp cận được

LỊCH TRÌNH VẬN CHUYỆN MÙA ĐÔNG CỦA CÁC HÃNG VẬN TẢI 2M GIẢM DO NHU CẦU ĐÓNG BĂNG
LỊCH TRÌNH VẬN CHUYỆN MÙA ĐÔNG CỦA CÁC HÃNG VẬN TẢI 2M GIẢM DO NHU CẦU ĐÓNG BĂNG

3480 Lượt xem

Các đối tác liên minh 2M là MSC và Maersk sẽ thu hẹp lịch trình vận chuyển mùa đông đối với tuyến châu Á – Bắc Âu cho đến tháng 12 để giảm thiểu tác động từ nhu cầu giảm và giá cước vận tải tiếp tục giảm trên tuyến.

 

Tàu chở hàng rời bị giam tại Antwerp’s Liberation Dock cho thấy những khó khăn liên tục thay đổi thủy thủ đoàn
Tàu chở hàng rời bị giam tại Antwerp’s Liberation Dock cho thấy những khó khăn liên tục thay đổi thủy thủ đoàn

3369 Lượt xem

Con tàu đã bị giam giữ tại Antwerp – Bỉ Châu Âu vào cuối tháng trước tại Bến tàu Liberation, sau khi người ta tìm thấy một số thủy thủ đoàn Việt Nam phục vụ trên tàu đã làm việc không ngừng nghỉ trong 21 tháng. Tất cả  thủ đoàn đã làm việc tốt trên sự mong đợi so với hợp đồng của họ.

CUỘC GIẢI PHẪU BÊN TRONG MỘT CHIẾC CONTAINER
CUỘC GIẢI PHẪU BÊN TRONG MỘT CHIẾC CONTAINER

3244 Lượt xem

 

Những chiếc container có sự phân loại, kích cỡ khác nhau được tạo thành từ các thành phần cấu trúc khác nhau, tất cả kết hợp với nhau để tạo thành một cấu trúc có dạng hình chữ nhật, rắn chắc và có khả năng xếp dỡ các loại hàng hóa khác nhau.


Hiển thị 25 - 30 / 422 kết quả

Đã thêm vào giỏ hàng