THĂM DÒ GIÁ CONTAINER VIỆT NAM CAO NGẤT TRỜI

Theo tin một trang báo nước ngoài splash247.com đưa tin ngày 29/01/2021

Việt Nam đã trở thành quốc gia mới nhất đưa hãng tàu vào cuộc trong bối cảnh giá cước vận tải container cao ngất ngưởng hiện nay.

Cục Hàng hải Việt Nam (VMA) tuyên bố sẽ thăm dò giá cả trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương và Á-Âu, nơi chi phí vận chuyển container đã tăng lên mức kỷ lục trong những tháng gần đây.

“Việc liên tục tăng giá cước và phụ phí đã gây ra nhiều khó khăn cho doanh nghiệp, làm tăng chi phí vận chuyển, lưu kho, ảnh hưởng đến sản xuất và phân phối hàng hóa”, Phó Cục trưởng VMA Hoàng Hồng Giang nói với báo chí nhà nước trong tuần này. số lượng lớn các container đang bị dời lại và cũng như số khác đến đích muộn so với kế hoạch.

VMA đang yêu cầu các hãng tàu phải minh bạch hơn nhiều về giá cước và phụ phí.

Năm ngoái, các cảng của Việt Nam xếp dỡ 14,65 triệu teu, tăng 10,6%.

Nhiều cơ quan quản lý bao gồm ở Trung Quốc, Mỹ và Hàn Quốc cũng đang xem xét các chiến thuật định giá của các hãng tàu trong những tháng gần đây, với chi phí vận chuyển kỷ lục và sự cố chuỗi cung ứng tạo nên các bảng tin chính thường xuyên xuất hiện.

Sam Chambers splash247.com

Bài viết liên quan

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu giải pháp hạ nhiệt cước tàu biển sau phản ánh của TBKTSG

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu giải pháp hạ nhiệt cước tàu biển sau phản ánh của TBKTSG

 30/01/2021 |  3 Lượt xem

(TBKTSG Online) - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao các Bộ Giao thông vận tải, Tài chính nghiên cứu các giải pháp để hạ nhiệt giá cước tàu biển đang tăng phi mã sau phản ánh của TBKTSG Online.


Tin tức liên quan

ZIM VÀ LIÊN MINH THE ALLIANCE CẮT GIẢM CÔNG SUẤT XUYÊN THÁI BÌNH DƯƠNG
ZIM VÀ LIÊN MINH THE ALLIANCE CẮT GIẢM CÔNG SUẤT XUYÊN THÁI BÌNH DƯƠNG

803 Lượt xem

Hãng tàu ZIM và Liên minh THE Alliance đã thu hồi tuyến châu Á-Bờ Tây Hoa Kỳ, góp phần ổn định giá cước xuyên Thái Bình Dương khi Chỉ số vận tải hàng hoá bằngcontainer tại Thượng Hải (SCFI) kết thúc vào ngày 7 tháng 7.

 

MAERSK GIẢM TỐC ĐỘ TÀU ĐỂ TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU KHI NHU CẦU DẦN HẠ NHIỆT
MAERSK GIẢM TỐC ĐỘ TÀU ĐỂ TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU KHI NHU CẦU DẦN HẠ NHIỆT

1004 Lượt xem

Công ty vận tải container Maersk (MAERSKb.CO) sẽ bắt đầu giảm tốc độ các tàu container của mình để giảm chi phí nhiên liệu sau khi đi hết tốc độ để đáp ứng nhu cầu trong thời kỳ đại dịch, giám đốc điều hành của công ty cho biết vào ngày 29 tháng 9.

MAERSK BẮT ĐẦU VẬN HÀNH “AUTOMOTIVE EXPRES” (VẬN TẢI TỐC HÀNH TỰ ĐỘNG) – MỘT DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỢC THIẾT KẾ CHUYÊN BIỆT GIỮA THÀNH PHỐ GURUGRAM VÀ CẢNG APM TERMINAL PIPAVAV (ẤN ĐỘ)
MAERSK BẮT ĐẦU VẬN HÀNH “AUTOMOTIVE EXPRES” (VẬN TẢI TỐC HÀNH TỰ ĐỘNG) – MỘT DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỢC THIẾT KẾ CHUYÊN BIỆT GIỮA THÀNH PHỐ GURUGRAM VÀ CẢNG APM TERMINAL PIPAVAV (ẤN ĐỘ)

1965 Lượt xem

Tại Mumbai, Ấn Độ, các nhân tố sản xuất tự động làm việc trong mô hình “Just – In – Time” để đáp ứng sự cung cấp thành phần và các thành phần sản xuất. Các hãng sản xuất tự động đòi hỏi các dịch vụ logistics phải được đáng tin cậy cao, như vậy thì mới có thể loại bỏ các nguyên liệu thô, và hoàn thành các sản phẩm theo lịch trình một cách chính xác để đảm bảo không có sự gián đoạn trong quy trình sản xuất.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng