CMA CGM BỊ TẤN CÔNG MÁY CHỦ

Vào 20/9/2021, các nhà vận chuyển container của Pháp nói với khách hàng rằng họ đã bị rò rỉ dữ liệu về một số lượng nhất định thông tin khách hàng liên quan đến họ và tên, nghề nghiệp, vị trí, địa chỉ email và số điện thoại. CMA CGM cho biết các nhóm CNTT của họ đã ngay lập tức xây dựng và cài đặt các bản patch bảo mật.

https://467222-1467340-raikfcquaxqncofqfm.stackpathdns.com/wp-content/uploads/2021/04/CMA-CGM-780x470.jpg

CMA CGM đã bị tấn công bởi một máy chủ mạng khác, chỉ chưa đầy một năm kể từ lần cuối cùng bị tấn công nhiêm trọng trước đây.

CMA CGM cảnh báo khách hàng của mình rằng không nên chia sẻ mật khẩu tài khoản hoặc bất kỳ thông tin cá nhân nào. Khách hàng cũng được yêu cầu kiểm tra bằng cách xác thực email khi yêu cầu đăng nhập vào các nền tảng khác, đặc biệt nếu khi yêu cầu đặt lại mật khẩu.

Cuối tháng 9 năm ngoái, CMA CGM đã bị tấn công bởi ransomware, một phần mềm làm tê liệt phần lớn cơ sở hạ tầng CNTT.

Tất cả các nhà vận chuyển hàng đầu thế giới - Maersk, MSC, Cosco và CMA CGM - đã bị hack trong những năm gần đây, dẫn đến tổn thất lớn.

Nguồn: splash247.com


Tin tức liên quan

Thông báo 1561/TB-HQTB Về việc khai báo trên tờ khai hải quan
Thông báo 1561/TB-HQTB Về việc khai báo trên tờ khai hải quan

1113 Lượt xem

Xin chào các bạn, bên dưới là thông báo mới nhất Ops bên Tường Hoa cập nhật hôm nay. Các bạn khai ECUS nhớ chú ý để ko thôi là không được bấm thông quan nhé.

ZIM THÂM NHẬP VÀO VIỆT NAM
ZIM THÂM NHẬP VÀO VIỆT NAM

1362 Lượt xem

Hãng vận tải ZIM Integrated Shipping Services Ltd. của Israel và Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HATS) có trụ sở tại Hải Phòng, vào hôm nay đã công bố ra mắt Lotus Link, một liên doanh khai thác dịch vụ vận chuyển nội địa tại Việt Nam.

CÁC FORWARDER TÌM CÁC CONTAINER THUỘC SỞ HỮU CỦA SHIPPER/NGƯỜI GỬI HÀNG ĐỂ TĂNG ĐỘ TIN CẬY
CÁC FORWARDER TÌM CÁC CONTAINER THUỘC SỞ HỮU CỦA SHIPPER/NGƯỜI GỬI HÀNG ĐỂ TĂNG ĐỘ TIN CẬY

1828 Lượt xem

Với áp lực về khả năng đáp ứng đủ thiết bị hiện không có dấu hiệu suy giảm, các nhà giao nhận hàng hóa đang dần chuyển sang hướng "container thuộc sở hữu của chủ hàng (SOC)" để giảm thiểu rủi ro liên quan đến tắc nghẽn cảng và các cước phạt tiềm tàng, trong bối cảnh rối loạn chức năng chuỗi cung ứng do Covid gây ra.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng