TÌM HIỂU VỀ QUY TRÌNH THỦ TỤC HẢI QUAN TRONG VẬN TẢI

Từ quan điểm của người mua, hàng hóa được mang đến từ một quốc gia khác được gọi là hàng nhập khẩu, trong khi hàng hóa bán cho khách hàng ở nước ngoài được gọi là hàng xuất khẩu. Xuất nhập khẩu thực chất là hoạt động luân chuyển hàng hoá giữa các quốc gia khác nhau.

CỤC HẢI QUAN

Nhập khẩu và xuất khẩu được giám sát bởi luật do Cục hải quan của một quốc gia thực thi, tuân theo các chính sách của chính phủ. Các quốc gia khác nhau có các tổ chức xây dựng các hướng dẫn và quy tắc cho nhập khẩu và xuất khẩu. Ví dụ, đó là DGFT (Tổng cục Ngoại thương) ở Ấn Độ. Đồng thời, ở Mỹ, đó là Bộ Thương mại Hoa Kỳ thông qua BIS (Cục Công nghiệp và An ninh).

Cục hải quan của một quốc gia, cơ quan do chính phủ chỉ định, sẽ có hệ thống tình báo, phương pháp điều tra, cơ sở hạ tầng để tuần tra, thực thi và các biện pháp phòng ngừa khác. Bộ phận hải quan thu thuế và thuế quan đối với hàng nhập khẩu cũng như hàng xuất khẩu. Nói chung, tất cả các cảng của một quốc gia kết nối với các điểm đến quốc tế sẽ có các cơ quan hải quan thực hiện các chức năng này. Cục hải quan của một quốc gia có quyền tịch thu hàng hóa, xử lý chúng khi cần thiết hoặc bắt giữ.

XUẤT NHẬP KHẨU

Các quốc gia khác nhau có thể có các quy tắc khác nhau về xuất nhập khẩu. Một số quốc gia cho phép nhập khẩu hàng hóa được phép hợp pháp vào nước này, trong khi các hạn chế đối với việc mang hoặc gửi một số loại hàng hóa có thể áp dụng ở các quốc gia khác.

Hàng hóa xuất nhập khẩu đều phải khai báo hải quan. Để nhập khẩu hàng hóa, thuế hải quan quy định phải được trả cho cơ quan hải quan để được giải phóng hàng hóa. Cho đến khi việc thanh toán này được thực hiện và hải quan giải phóng hàng hóa, nó sẽ được lưu giữ bởi chi cục hải quan. Khu vực lưu trữ này được gọi là khu vực Ngoại quan.

Hàng hóa chỉ có thể được xuất khẩu sau khi thực hiện các thanh toán liên quan cho bộ phận hải quan. Nhà nhập khẩu hoặc nhà xuất khẩu có thể thực hiện tất cả các thủ tục này hoặc chỉ định đại lý thanh toán bù trừ được chính phủ cấp phép hoặc người giao nhận hàng hóa (còn được gọi là Nhà môi giới hải quan).

Đại lý thanh toán bù trừ đại diện cho bên nhập khẩu hàng hoá và thay mặt cho bên nhập khẩu hàng hoá. Đó là người chịu trách nhiệm quản lý tất cả các cảng và các công việc liên quan đến hải quan để thông quan hàng hóa và giao chúng cho nhà nhập khẩu. Tương tự, người giao nhận hành động thay mặt cho nhà xuất khẩu để đảm bảo rằng hàng hóa được xuất khẩu đúng thời hạn, tuân theo các quy tắc và quy định của chính phủ.

THỦ TỤC HẢI QUAN

Quy trình thông quan có thể phổ biến trên toàn cầu. Tuy nhiên, tùy thuộc vào tính chất của hàng hóa, một số có thể có những yêu cầu đặc biệt. Thông thường, thủ tục hải quan là việc hàng hóa nhập khẩu được thông quan để giao cho cơ sở của nhà nhập khẩu để bán hoặc chế biến lại.

Nó bao gồm việc chuẩn bị và nộp các chứng từ cần thiết để làm thủ tục hải quan, sắp xếp việc kiểm tra, nộp thuế hải quan và đối chiếu tất cả các chứng từ để chứng minh rằng hàng hóa đã được thông quan đúng các quy tắc và quy định hải quan. Sau khi các bước này được thực hiện, hàng hóa nhập khẩu có thể được thông quan từ cảng hoặc kho ngoại quan đến cơ sở của khách hàng.

MÃ SỐ PHÂN LOẠI HÀNG HÓA (HS)

Hàng hóa giao dịch trên toàn cầu được phân loại bởi Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO). Phân loại được công nhận trên toàn cầu này, Phân loại HS, được sử dụng để đánh thuế hải quan và các loại thuế khác.

Mã HS bao gồm tối thiểu sáu chữ số là một hệ thống đánh số duy nhất tham chiếu đến các phần, chương, tiêu đề và tiêu đề phụ của hệ thống mã hóa hài hòa. Thông thường người ta sẽ tìm thấy hai đến bốn chữ số khác được thêm vào số này dành riêng cho quốc gia.

Nhà nhập khẩu hàng hóa hoặc đại lý thanh toán bù trừ của công ty phải đảm bảo rằng hàng hóa được thể hiện theo đúng phân loại và thuế, và thuế được tính chính xác. Việc phân loại hàng hóa sai có thể dẫn đến việc trả thừa hoặc nộp thuế và thuế thấp hơn.

Bên cạnh đó, việc sửa chữa các phân loại không chính xác hoặc tính toán sai có thể tốn thời gian, thường dẫn đến sự chậm trễ trong việc thông quan. Các cục hải quan của hầu hết các quốc gia đều có phần mềm đặc biệt mà các đại lý thông quan và giao nhận được cấp phép có thể truy cập để xử lý chứng từ và thanh toán thuế hải quan.

CÁC CHỨNG TỪ CẦN THIẾT ĐỂ LÀM THỦ TỤC HẢI QUAN

Thông thường, các chứng từ sau được yêu cầu để thông quan một lô hàng vận chuyển đường biển:

• Đơn đặt hàng của người mua
• Hóa đơn thương mại do người bán phát hành
• Bảng kê hàng hóa
• Vận đơn hoặc vận đơn đường biển do hãng tàu vận chuyển hàng hoá hoặc đại diện của hãng tàu phát hành
• Giấy chứng nhận xuất xứ do Phòng Thương mại của một quốc gia hoặc cơ quan được chính phủ ủy quyền cấp
• Giấy chứng nhận bảo hiểm
• Giấy khai hải quan do đại lý thanh toán bù trừ hoặc người mua lập
• Giấy phép nhập khẩu của người mua

Hầu hết các chứng từ trên được sử dụng phổ biến trong mua bán - xuất khẩu, nhập khẩu và trao đổi giữa người mua và người bán. Nó cũng có thể được ủy quyền bởi các cơ quan có liên quan. Trong khi danh sách trên là tự giải thích, chúng ta hãy xem xét một số chứng từ cụ thể được sử dụng trong xuất nhập khẩu.

BILL OF LADING HOẶC SEAWAY BILL (VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN)

Đây là hợp đồng vận chuyển giữa người xuất khẩu hàng hóa (hoặc người bán) và hãng tàu vận chuyển hàng hóa. Hầu hết các vận đơn là hợp đồng thương lượng. Tuy nhiên, các vận đơn đường biển là không thể thương lượng và chỉ có thể giao cho một bên cụ thể. Các giấy tờ pháp lý này là bằng chứng về quyền sở hữu hàng hóa.

GIẤY CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ

Như tên của nó, chứng từ này xác nhận quốc gia nơi hàng hóa xuất khẩu được sản xuất. Giấy chứng nhận xuất xứ thường được cấp bởi Phòng Thương mại hoặc các cơ quan khác do chính phủ chỉ định như Hội đồng Thương mại.

GIẤY KHAI HẢI QUAN

Giấy khai hải quan của một lô hàng nhập khẩu sẽ có đầy đủ các thông tin về hàng hóa. Nó được lập bởi đại lý thanh toán bù trừ hoặc nhà nhập khẩu và có các chi tiết thiết yếu của việc nhập khẩu, chẳng hạn như:

• Tên và địa chỉ của nhà nhập khẩu
• Số giấy phép nhập khẩu
• Mã đăng ký của đại lý thanh toán bù trừ
• Nước xuất khẩu
• Thông tin chi tiết về tàu chở hàng hóa
• Thuế hải quan và các loại thuế khác do đại lý thanh toán bù trừ trả,...

Giấy khai hải quan có thể được nộp trước khi hàng hóa đến cảng hoặc trong vòng 30 ngày kể từ ngày hàng đến. Nhân viên hải quan sẽ xác minh và xác nhận nó, sau đó đại lý thanh toán bù trừ sẽ thanh toán tất cả các loại thuế và phí áp dụng. Bất kỳ chỉnh sửa hoặc thay đổi nào có thể được yêu cầu sẽ phải được thực hiện ở giai đoạn này. Khi tất cả đã ổn định, công chức hải quan sẽ cho phép chuyển hàng hóa ra khỏi khu vực lưu giữ hải quan.

Một số chứng từ nêu trên có thể chung cho hàng xuất khẩu và nhập khẩu. Ngoài ra, các chứng từ khác có thể được yêu cầu để nhập khẩu một phân loại hàng hóa đặc biệt cụ thể. Ví dụ về các chứng từ đó là báo cáo chi tiết kỹ thuật, báo cáo thử nghiệm, v.v.

Tại Ấn Độ, bộ phận hải quan trực thuộc Cục Doanh thu, Bộ Tài chính. Cổng thông tin tuân thủ của hải quan Ấn Độ (CIP) cung cấp chi tiết về thủ tục hải quan và các yêu cầu tuân thủ đối với hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu. Một số thông tin quan trọng có thể được tìm thấy trong cổng này là:

• Chi tiết liên hệ của các cơ quan quản lý, trang web của họ
• Biểu thuế hải quan theo từng mặt hàng
• Thuế hải quan thông thái đối với hàng hóa và các loại thuế khác
• Danh sách các cơ quan hải quan, cảng biển, sân bay, và cảng đất liền được phục vụ

Nguồn: https://www.marineinsight.com

Tác giả: Hari Menon