ZIM THÂM NHẬP VÀO VIỆT NAM

Hãng vận tải ZIM Integrated Shipping Services Ltd. của Israel và Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HATS) có trụ sở tại Hải Phòng, vào hôm nay đã công bố ra mắt Lotus Link, một liên doanh khai thác dịch vụ vận chuyển nội địa tại Việt Nam.

 

Liên doanh sẽ phục vụ các cảng lớn ở Việt Nam, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng cũng như các tỉnh lân cận và vùng xa.

HATS, có trụ sở chính tại Hải Phòng với các văn phòng trên khắp Việt Nam, được niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh. HATS đã tích cực tham gia vận chuyển nội địa tại Việt Nam trong hơn 10 năm và là một trong những hãng tàu lớn nhất tại Việt Nam hiện nay. Ngoài ra, HATS còn đảm nhiệm các hoạt động hàng hải và hậu cần bao gồm hoạt động của cảng, dịch vụ ngoài khơi, vận hành cảng container của đại lý tàu biển và kho bãi.

Lotus Link có kế hoạch khởi động dịch vụ đầu tiên vào tháng Ba, triển khai các tàu mang cờ Việt Nam để phục vụ cả thương mại trong nước và quốc tế. Liên doanh có kế hoạch mở rộng hoạt động của mình tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng vào cuối năm nay.

Nguồn: Splash247.com

Tác giả: Sam Chambers


Tin tức liên quan

Theo tin tức cập nhật của Israel, mặc dù tình trạng bất khả kháng, tắc nghẽn và phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh nhưng các hãng vẫn đặt chỗ
Theo tin tức cập nhật của Israel, mặc dù tình trạng bất khả kháng, tắc nghẽn và phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh nhưng các hãng vẫn đặt chỗ

4973 Lượt xem

Evergreen đã tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với tàu Ever Cosy 1.778 teu nên không thể cập cảng Ashdod của Israel như dự kiến ​​và đã chuyển hướng đến Haifa.

6 XU HƯỚNG CHÍNH TRONG VẬN TẢI CONTAINER NĂM 2022
6 XU HƯỚNG CHÍNH TRONG VẬN TẢI CONTAINER NĂM 2022

2067 Lượt xem

Cùng xem xét lại một giai đoạn đầy thách thức và biến động của ngành Vận tải container kể từ năm 2020, các hãng vận chuyển đã hy vọng về một số dấu hiệu ổn định trên thị trường vào năm 2022.

CÓ BAO NHIÊU CONTAINER HÀNG HOÁ BỊ MẮC KẸT NGOÀI KHƠI CALIFORNIA?
CÓ BAO NHIÊU CONTAINER HÀNG HOÁ BỊ MẮC KẸT NGOÀI KHƠI CALIFORNIA?

2749 Lượt xem

Lượng hàng trên những con tàu chờ ngoài khơi hơn một tháng để nhập về cảng  Long Beach tăng lên. 30 ngày là khoảng thời gian chờ đợi trung bình để một con tàu có thể cập một trong các bến của Los Angeles.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng