Theo IT-home, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đã ghi nhận giá trị xuất khẩu đạt 798,39 tỷ nhân dân tệ (khoảng 112,8 tỷ USD) trong mười tháng đầu năm 2025, tăng 14,3% so với cùng kỳ năm trước, theo Tổng cục Hải quan. Dữ liệu này phản ánh sự mở rộng liên tục của xuất khẩu xe hơi Trung Quốc bất chấp sự tăng trưởng thương mại toàn cầu chậm lại.

Trong cùng giai đoạn, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Trung Quốc đạt 22,12 nghìn tỷ nhân dân tệ (3,12 nghìn tỷ USD), tăng 6,2%, trong khi nhập khẩu đạt 15,19 nghìn tỷ nhân dân tệ (2,14 nghìn tỷ USD), gần như không thay đổi so với một năm trước đó. Ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành đóng góp mạnh mẽ nhất cho tăng trưởng xuất khẩu, vượt qua mức trung bình của ngành sản xuất nói chung. Các sản phẩm cơ khí và điện tử chiếm hơn 60% kim ngạch xuất khẩu của quốc gia này, với ô tô và chất bán dẫn dẫn đầu các mức tăng.

Theo dữ liệu hải quan, chỉ riêng trong tháng 10, xuất khẩu phương tiện đã tăng 34% so với cùng kỳ năm trước, trong khi xuất khẩu mạch tích hợp tăng 26.9%. Các nhà phân tích cho biết điều này cho thấy nhu cầu liên tục đối với các sản phẩm điện khí hóa và công nghệ cao ở các thị trường nước ngoài. Xu hướng này đã cho phép các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc mở rộng sự hiện diện của họ ở các khu vực đang nổi lên, bao gồm Đông Nam Á, Trung Đông và Mỹ Latinh.

Tuy nhiên, xuất khẩu tổng thể của Trung Quốc trong tháng 10 giảm 0,8% so với cùng kỳ năm trước, đánh dấu sự suy giảm hàng tháng đầu tiên trong vài tháng. Các nhà kinh tế cho biết do cơ sở so sánh cao của năm ngoái, ít ngày làm việc hơn vì kỳ nghỉ Tết Trung Thu, và nhu cầu yếu hơn từ các thị trường phương Tây là những yếu tố chính. Mặc dù vậy, các doanh nghiệp tư nhân tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong thương mại nước ngoài, chiếm 21,28 nghìn tỷ nhân dân tệ (3,00 nghìn tỷ USD) trong tổng kim ngạch nhập khẩu và xuất khẩu, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm trước.

Tổng cục Hải quan không công bố chi tiết các điểm đến xuất khẩu hoặc loại xe. Tuy nhiên, dữ liệu ngành cho thấy các loại xe điện và xe hybrid cắm sạc vẫn là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng. Xuất khẩu mạnh mẽ các xe điện từ các thương hiệu như BYD, SAIC và Chery đã củng cố vị trí của Trung Quốc như một trong những quốc gia xuất khẩu xe lớn nhất thế giới.

Nhìn về phía trước, các nhà phân tích dự đoán xuất khẩu ô tô cả năm sẽ duy trì trên mức của năm 2024 nhưng có thể với tốc độ chậm hơn khi nhu cầu bên ngoài giảm và các hạn chế thương mại thắt chặt hơn. Tuy nhiên, ngành ô tô vẫn tiếp tục vượt trội hơn các phân khúc sản xuất khác, nhấn mạnh sự chuyển dịch của Trung Quốc sang sản xuất có giá trị cao hơn và mở rộng thị trường toàn cầu.

Adrian Leung