CMA CGM ĐỐI TÁC CHÍNH THỨC CỦA PHIM JAMES BOND MỚI

CMA CGM đã thông báo họ sẽ là đối tác chính thức của bộ phim James Bond thứ 25, No Time To Die.

CMA CGM đã cấp cho các nhà làm phim EON Productions quyền truy cập chưa từng có vào Cảng container Kingston ở Jamaica để quay cảnh hành động bằng thủy phi cơ, và tàu CMA CGM Fort Saint Georges xuất hiện trong phim khi Bond được giải cứu thoát khỏi đại dương, theo một tuyên bố của công ty.

Tập đoàn vận tải biển của Pháp cho biết việc quay phim được thực hiện tại bến cảng Kingston South Quay do CMA CGM điều hành ở Jamaica, nằm ở lối ra của kênh đào Panama và ngã tư của các tuyến Bắc / Nam và Đông / Tây. 

Với cờ Pháp treo cao và dưới sự lãnh đạo của các chuyên gia người Pháp, tàu CMA CGM Fort Saint Georges 2.260TEU và tàu CMA CGM Fort de France 3.504TEU cùng với hơn 1.000 container đã được huy động để thực hiện cảnh quay.

CMA CGM cho biết: “Để hỗ trợ mối quan hệ hợp tác độc đáo, một đội ngũ chuyên môn do Tanya Saadé Zeenny, Giám đốc điều hành của CMA CGM Group, đã được thành lập tại Trụ sở chính ở Marseille và các bến cảng do CMA CGM điều hành ở Kingston và Dunkirk”. 

No Time To Die do Cary Joji Fukunaga đạo diễn và có sự tham gia của Daniel Craig, người trở lại với bộ phim thứ năm và cũng là phim cuối cùng với vai James Bond của Ian Fleming.

Nguồn: https://bit.ly/3kIuvuN


Tin tức liên quan

GIÁM ĐỐC ĐIỀU HÀNH YANG MING TIN RẰNG CÁC VẤN ĐỀ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN KHÔNG TỆ NHƯ CHÚNG TA TƯỞNG
GIÁM ĐỐC ĐIỀU HÀNH YANG MING TIN RẰNG CÁC VẤN ĐỀ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN KHÔNG TỆ NHƯ CHÚNG TA TƯỞNG

970 Lượt xem

Theo Chủ tịch Yang Ming là Patrick Tu, giới hạn hàng hóa trên tàu của Kênh đào Panama và các hoạt động biểu tình của nhân viên bến cảng miền Tây Hoa Kỳ có thể làm dừng sự giảm giá vận tải container.

 

“Trượt” lịch trình và lấp đầy tàu trống khi các hãng vận tải biển kéo dài thời gian vận chuyển
“Trượt” lịch trình và lấp đầy tàu trống khi các hãng vận tải biển kéo dài thời gian vận chuyển

3043 Lượt xem

Nếu bạn phải chờ đợi xuống hàng ở một cảng của Vương Quốc Anh trong một tuần và cuối cùng quyết định nhảy cảng bỏ qua và không xuống hàng ở Zeebrugge, Rotterdam hoặc Bremerhaven, thì lịch trình sẽ hoàn toàn hỏng nát” một nhà cung cấp dịch vụ Châu Á-Bắc Âu chia sẻ.

MSC VẪN TIẾP TỤC CUỘC MUA SẮM TÀU CŨ DÙ CHO GIÁ TRỊ TÀU GIẢM
MSC VẪN TIẾP TỤC CUỘC MUA SẮM TÀU CŨ DÙ CHO GIÁ TRỊ TÀU GIẢM

958 Lượt xem

Các báo cáo trong tuần này chỉ ra rằng việc MSC mua chiếc Joseph Schulte 9.403 teu đóng năm 2013 với mức giá khoảng 55 triệu đô la là minh chứng xác nhận hãng hàng đầu đã không mất hứng thú với việc mua container cũ.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng