CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS THỨ TƯ VÀ NHƯỢC ĐIỂM

Cung cấp dịch vụ logistics thứ tư còn được gọi là 4PL, là một mô hình logistics điều phối mọi hoạt động logistics tích hợp trong chuỗi cung ứng của khách hàng.

 

 

Đây là một mô hình logistics các nhà sản xuất thuê một nhà cung cấp dịch vụ bên ngoài để giám sát chuỗi cung ứng và logistics của họ.

 

Đối tác này sẽ chịu trách nhiệm về toàn bộ việc quản lý chuỗi cung ứng, đánh giá, thiết kế, xây dựng, vận hành và đo lường các giải pháp cho khách hàng. Thay mặt khách hàng, 4PL được xem như điểm liên lạc duy nhất,kiểm soát và quản lý chuỗi cung ứng bằng cách giám sát sự kết hợp của các kho hàng, công ty vận chuyển, vận chuyển hàng hóa và đại lý.

 

SỰ KHÁC BIỆT GIỮA DỊCH VỤ HẬU CẦN CỦA BÊN THỨ TƯ VÀ BÊN THỨ BA LÀ GÌ?

 

Sự khác biệt lớn nhất giữa 3PL và 4PL là khi 3PL giám sát một phần hậu cần cho doanh nghiệp, thì 4PL thường là cầu nối duy nhất giữa tổ chức và toàn bộ hệ thống chuỗi cung ứng. Do đó, phát triển trên nền tảng của 3PL,4PL hình thành với cấu trúc hoạt động rộng hơn thông qua việc giám sát các yếu tố cho nhiều khách hàng.

 

4PL có thể mang lại một số hiệu quả quan trọng khi nói đến quản lý chuỗi cung ứng, điều này là do mạng lưới mở rộng, kết nối và kinh nghiệm về các giải pháp chuỗi cung ứng của họ. Điều này cũng cho phép bạn có nhiều cơ hội hơn để tập trung vào chính sản phẩm, vì sự phức tạp của chuỗi cung ứng được loại bỏ. Cuối cùng, cả 3PL và 4PL đều không vượt trội, chúng chỉ có thể giúp tổ chức cụ thể của bạn hoạt động tốt hơn.

 

NHƯỢC ĐIỂM CỦA 4PL

 

Một trong những nhược điểm có thể nhận biết được của việc sử dụng 4PL cho công ty của bạn là bạn có quyền kiểm soát ở mức tối thiểu đối với quy trình hậu cần và quy trình thực hiện đơn hàng cho sản phẩm của mình. Tuy nhiên, điều này có thể mang lại lợi ích cho một doanh nghiệp nếu bạn không phải là chuyên gia trong lĩnh vực này. Đây cũng không phải là một lựa chọn hiệu quả về chi phí cho các công ty nhỏ hơn và các công ty khởi nghiệp vì chi phí dịch vụ có giá cao.

 

Trong khi 4PL mang lại rất nhiều lợi thế, sự lựa chọn giữa 3PL hoặc 4PL vẫn phụ thuộc nhiều vào tổ chức và mục địch bạn mong muốn đạt được. Cho dù bạn đang muốn đầu tư vào một số lĩnh vực nhất định với các dịch vụ hậu cần cụ thể hay đang tìm kiếm một cuộc đại tu toàn bộ chuỗi cung ứng của mình.

 

Tác giả: Matilda Pilkington

Nguồn: supplychaindigital.com


Tin tức liên quan

HOẠT ĐỘNG MUA BÁN TRÊN BIỂN TRONG VẬN CHUYỂN LÀ GÌ?
HOẠT ĐỘNG MUA BÁN TRÊN BIỂN TRONG VẬN CHUYỂN LÀ GÌ?

1694 Lượt xem

Thuật ngữ "bán" thường được mô tả là việc trao đổi hàng hóa hoặc dịch vụ để xem xét tài chính. Nó không đề cập đến nơi mà một giao dịch sẽ diễn ra để đủ điều kiện là một giao dịch mua bán. Do đó, phải giả định rằng các giao dịch mua bán hoặc hợp đồng có thể được thực hiện hoặc lập từ bất cứ đâu - đường bộ, đường biển hoặc đường hàng không.

 

LỊCH SỬ NGÀNH VẬN TẢI CONTAINER
LỊCH SỬ NGÀNH VẬN TẢI CONTAINER

1439 Lượt xem

Hiện nay, vận chuyển hàng hóa bằng container là phương thức vận chuyển phổ biến nhất và là trụ cột quan trọng của nền kinh tế toàn cầu, nhưng ở những năm 1950, đó chỉ mới là một ý tưởng.

 

Dịch vụ Cảng là gì?
Dịch vụ Cảng là gì?

2253 Lượt xem

Các cảng biển nhộn nhịp trên khắp thế giới xử lý tới 92% hàng hóa được giao dịch trên thế giới. Hàng nghìn container đa phương thức đi qua các trung tâm vận tải hàng hải để vận chuyển từ địa điểm này đến địa điểm khác.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng