CHỨC NĂNG NÀO LÀ QUAN TRỌNG NHẤT CỦA MỘT VẬN ĐƠN (B/L) VÀ TẠI SAO ?

Ngày đăng: 10/08/2021

2488 Lượt xem

0 Đánh giá

• Vận đơn là một tài liệu được sử dụng rộng rãi trong tất cả các hình thức vận chuyển hàng hóa

• Một vận đơn có 3 chức năng

• Mỗi chức năng đáp ứng một nhu cầu khác nhau cho nhà chuyên chở và khách hàng

Vận đơn (B/L) là một trong những tài liệu thương mại được sử dụng phổ biến nhất trong lịch sử vận chuyển và giao nhận hàng hóa. Tài liệu này được phát hành dưới dạng này hay hình thức khác cho tất cả các lô hàng cho dù container, số lượng lớn, số lượng rất lớn, RoRo hoặc dưới các hình thức vận chuyển khác.

Một Bill of Lading có 3 chức năng hoặc vai trò cơ bản như dưới đây (không theo thứ tự cụ thể).

1) Bằng chứng về hợp đồng vận chuyển

B/L là bằng chứng về hợp đồng vận chuyển được ký kết giữa "Người vận chuyển" và "Người gửi hàng hoặc Chủ hàng" để thực hiện việc vận chuyển hàng hóa (không bị nhầm lẫn với hợp đồng mua bán giữa người mua và người bán).

2) Nhận hàng

B/L do người vận chuyển hoặc đại lý của họ cấp cho người gửi hàng hoặc đại lý của họ làm bằng chứng nhận hàng hoá.

Việc cấp B/L là bằng chứng cho thấy người vận chuyển đã nhận được hàng từ người gửi hàng hoặc đại lý của họ theo thứ tự và điều kiện rõ ràng, theo bàn giao của người gửi hàng.

3) Xác nhận quyền sở hữu hàng hóa

Vai trò này của vận đơn quyết định ai là chủ sở hữu của tiêu đề hàng hóa dựa trên hàng hóa được phát hành.

Vì vậy, trong số 3 chức năng này, chức năng quan trọng nhất của một vận đơn ?

Về kinh doanh container, dưới đây là các loại/phương pháp phổ biến nhất để phát hành vận đơn:

1. Vận đơn đích danh (Straight B/L)

2. Vận đơn theo lệnh (Order B/L)

3. Vận đơn đường biển (Sea Waybill of Lading)

Tất cả các loại vận đơn trên đáp ứng chức năng 1 &2 - Bằng chứng về Hợp đồng vận chuyển và nhận hàng hóa nhưng chỉ có Vận đơn theo lệnh đáp ứng chức năng 3 – Sở hữu hàng hóa.

Tại sao hai loại còn lại không đáp ứng chức năng 3 ?

1) Khi một B / L được cấp trong Bản gốc cho một người nhận hàng "có tên", nó được gọi là "B / L thẳng" và B / L thẳng là TÀI LIỆU KHÔNG THỂ THƯƠNG LƯỢNG & KHÔNG THỂ CHUYỂN NHƯỢNG. Chi tiết vận đơn sẽ không có từ ngữ Straight Bill of Lading nhưng có thể có Ocean Bill of Lading hoặc Port to Port Bill of Lading được viết trên đầu trang.

Việc giải phóng hàng hóa tại điểm đến chỉ có thể được cấp cho người nhận hàng có tên và CHỈ khi giao nộp ít nhất 1 trong số các hóa đơn gốc được phát hành. Điều kiện phát hành này phải tuân theo COGSA (Đạo luật vận chuyển hàng hóa bằng đường biển) của các quốc gia và khu vực tài phán có liên quan.

B/L đích danh không đáp ứng chức năng 3 (sở hữu hàng hóa) vì tài liệu không thể thương lượng cũng không thể chuyển nhượng.

2) Khi B/L được cấp cho người nhận hàng "có tên" nhưng không có bất kỳ bản gốc nào và sử dụng thông tin trên Vận đơn hoặc Vận đơn Biển, nó có thể được coi là "Vận đơn đường biển". B/L này cũng là MỘT TÀI LIỆU KHÔNG THỂ THƯƠNG LƯỢNG & KHÔNG THỂ CHUYỂN NHƯỢNG.

Vì không có bản gốc nào được cấp trong trường hợp Vận đơn đường Biển.

Vận đơn biển không đáp ứng chức năng 3 (Sở hữu hàng hóa) vì tài liệu không thể thương lượng cũng không thể chuyển nhượng.

Một tính toán về loại vận đơn nào đáp ứng vai trò nào (trong quá trình vận chuyển container) được đưa ra dưới đây. image for ready reckoner for bill of lading function

Một ví dụ về cách mỗi vận đơn trên sẽ được gửi và cách nó liên quan đến các chức năng trên được hiển thị dưới đây.

straight-bill order-bill sea waybill of lading

Vậy chức năng quan trọng nhất của một hóa đơn là gì ?

Câu trả lời là : Không có chức năng nào quan trọng hơn chức năng kia vì mỗi chức năng có cách sử dụng và nhu cầu riêng như hình dưới đây.

Bằng chứng về hợp đồng vận chuyển	Tại sao Bằng chứng của Hợp đồng vận chuyển là một chức năng quan trọng của vận đơn ?
	1) Để chứng minh rằng hợp đồng vận chuyển tồn tại giữa Chủ hàng (người xuất khẩu / người gửi / người bán) và Người vận chuyển (hãng vận chuyển / giao nhận / NVOCC).

	2) Để xác định các điều kiện của hợp đồng và xác định điểm bắt đầu và kết thúc của hợp đồng. Điểm bắt đầu và kết thúc của hợp đồng có thể được xác định bằng cách B / L đã được ban hành - cho dù là Hóa đơn Cảng đến Cảng hoặc Hóa đơn Vận tải Kết hợp.

Có khả năng nhận hàng hóa	Tại sao nhận hàng là một chức năng quan trọng của vận đơn ?

	1) Để chứng minh rằng hàng hóa được mô tả trong vận đơn đã được Chủ hàng bàn giao cho Người vận chuyển

	2) Chứng minh tình trạng container, hàng hoá được Chủ hàng bàn giao cho Người vận chuyển. Trong tình huống FCL vì chủ hàng đóng gói container mà không có sự tham gia của hãng tàu, điều này có thể không áp dụng, nhưng trong trường hợp hàng hóa như hàng hóa Out of Gauge trên Flatracks, Platforms hoặc Open Tops, Người vận chuyển có thể thấy tình trạng của hàng hóa khi chấp nhận tương tự

	3) Để chứng minh việc bàn giao, trong trường hợp container đi AWOL sau khi tải (trường hợp này đã xảy ra) và không được xả tại điểm đến..

Sở hữu hàng hóa	Tại sao chức năng sở hữu hàng hóa đối với hàng hóa là một chức năng quan trọng của vận đơn ?

	1) Văn bản trên vận đơn thẻ hiện chủ sở hữu hợp pháp của hàng hoá để yêu cầu hàng hóa của họ từ hãng tàu.

	2) Người mà thông tin đề cập này có thể phụ thuộc vào cách lô hàng được gửi - ví dụ Vận đơn theo lệnh hiển thị người nhận hàng là Theo yêu cầu, Theo yêu cầu của người gửi, Theo yêu cầu của Ngân hàng XYZ,…

Nguồn: shippingandfreightresource.com

CHỨC NĂNG NÀO LÀ QUAN TRỌNG NHẤT CỦA MỘT VẬN ĐƠN (B/L) VÀ TẠI SAO ?

Tin tức liên quan