NEARSHORING TRONG LOGISTICS LÀ GÌ?

Di chuyển hoạt động của một công ty từ một quốc gia nằm xa, đến một quốc gia lân cận gần hơn được gọi là nearshoring.

Khi tồn tại một lựa chọn khả thi hơn trong trường hợp thực hiện di chuyển đến một quốc gia xa hơn thì đó là di chuyển đến một quốc gia gần hơn, và các công ty vận chuyển vẫn thường chuyển đến đây.

Nearshoring đưa hàng hoá đến gần hơn với vị trí cần vận chuyển. Sự rút ngắn khoảng cách này giúp nhà vận chuyển dễ dàng hơn trong lộ trình cũng như giảm thiểu chi phí.

Một công ty có thể kiểm soát và quản lý nhiều hơn các hoạt động thương mại diễn ra nhưng đổi lại sẽ bị hạn chế do sự khác biệt văn hóa giữa các địa điểm.

Trong khi offshoring chuyển hoạt động của một công ty sang một quốc gia khác, nơi chi phí kinh doanh ít hơn, nearshoring mang nó đến gần hơn với công ty mẹ.

Nguồn: marineinsight

 


Tin tức liên quan

CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS THỨ TƯ VÀ NHƯỢC ĐIỂM
CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS THỨ TƯ VÀ NHƯỢC ĐIỂM

3070 Lượt xem

Cung cấp dịch vụ logistics thứ tư còn được gọi là 4PL, là một mô hình logistics điều phối mọi hoạt động logistics tích hợp trong chuỗi cung ứng của khách hàng.

 

CÁC LOẠI PHỤ PHÍ ÍT ĐƯỢC BIẾT ĐẾN TRONG VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER
CÁC LOẠI PHỤ PHÍ ÍT ĐƯỢC BIẾT ĐẾN TRONG VẬN CHUYỂN BẰNG CONTAINER

1313 Lượt xem

Trong bài viết trước của chúng tôi, chúng tôi đã xem xét một số loại phí và phụ phí phổ biến mà các hãng vận tải container bị tính phí và hiểu lý do tại sao họ bị tính phí, chi phí mà họ dự định chi trả, cơ sở tính toán và áp dụng, v.v.

 

Ở bài viết này, chúng tôi sẽ đề cập đến một số loại phụ phí ít được biết đến, khá thú vị và chỉ được áp dụng trong một số thời điểm hoặc một số trường hợp nhất định.

SỰ KHÁC BIỆT CHÍNH GIỮA VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN VÀ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG
SỰ KHÁC BIỆT CHÍNH GIỮA VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN VÀ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

1561 Lượt xem

Số liệu thương mại toàn cầu ở mức 22 nghìn tỷ USD vào năm 2021. Tình hình đại dịch tạm lắng kể từ giữa năm 2021 được coi là yếu tố chính dẫn đến mức tăng vọt 3 nghìn tỷ USD này, từ con số trước đó là 17 nghìn tỷ USD vào năm 2020. Cùng với thương mại toàn cầu, ngành công nghiệp hậu cần và các bộ phận phụ trợ của nó sẽ được hưởng lợi từ sự gia tăng hoạt động kinh doanh này.

 


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng