HÃNG TÀU CMA CGM và TỔ CHỨC BẢO TỒN THIÊN NHIÊN (WWF) PHỐI HỢP TRIỂN KHAI CHIẾN DỊCH XANH TRONG VẬN CHUYỂN VÀ LOGISTIC

Hãng tàu CMA CGM Group đã hợp tác với tổ chức bảo tồn thiên nhiên (WWF) Pháp nhằm "xanh hóa" các lĩnh vực vận chuyển và logistic, chống buôn bán bất hợp pháp các loài được bảo vệ và bảo tồn các hệ sinh thái biển.

Hãng tàu CMA CGM và tổ chức bảo tồn thiên nhiên (WWF) Pháp đang xây dựng quan hệ đối tác chiến lược để bảo vệ đa dạng sinh học và loại bỏ carbon trong vận tải biển cũng như ngành logstic.

Tập đoàn vận tải biển của Pháp cho biết mối quan hệ hợp tác này tương đương với cam kết không phát thải khí nhà kính vào năm 2050.

 

Mối quan hệ hợp tác kéo dài hai năm này tập trung vào ba lĩnh vực chính:

- Miễn phát thải carbon trong vận tải biển và chuỗi cung ứng

- Chống buôn bán bất hợp pháp các loài được bảo vệ, cũng như nâng cao nhận thức cho các bên liên quan và ngành nói chung về vấn đề này và các giải pháp hiện có.

- Bảo tồn các hệ sinh thái biển, một mục tiêu cần đạt được với bốn dự án do CMA CGM tài trợ ở Địa Trung Hải, Nam Phi, Philippines và Bắc Cực.

 

Trong các động thái tương tự trước đây, CMA CGM đã quyết định không sử dụng "Tuyến đường Biển phía Bắc" để bảo tồn các hệ sinh thái mong manh ở Bắc Cực và ngừng vận chuyển rác thải nhựa bằng đường biển nhằm ngăn cản việc xuất khẩu của chúng sang các quốc gia nơi quy trình xử lý hoặc tái tạo không được đảm bảo.

 

Nguồn: container-new.com

Tác giả: Christina Perlegka


Tin tức liên quan

HOẠT ĐỘNG MUA BÁN VÀ SÁP NHẬP (M&A) TIẾP TỤC SÔI NỔI TRONG NGÀNH LOGISTICS
HOẠT ĐỘNG MUA BÁN VÀ SÁP NHẬP (M&A) TIẾP TỤC SÔI NỔI TRONG NGÀNH LOGISTICS

2110 Lượt xem

Thị trường mua bán và vận chuyển hàng hoá ngày càng “nóng” hơn với những thương vụ M&A vào năm 2021. Các nhà đầu tư vẫn  tiếp tục bảo toàn nguồn ngân sách của họ do ảnh hưởng từ tình hình đại dịch toàn cầu không ổn định, tuy nhiên họ đã sớm quay trở lại đấu trường để tìm kiếm cơ hội mới.

CÁC TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP HÀN QUỐC ĐỒNG LOẠT CHỈ TRÍCH HAPAG-LLOYD VỀ VIỆC ĐẤU THẦU HMM
CÁC TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP HÀN QUỐC ĐỒNG LOẠT CHỈ TRÍCH HAPAG-LLOYD VỀ VIỆC ĐẤU THẦU HMM

1110 Lượt xem

Liên đoàn Công nghiệp Hàng hải Hàn Quốc (FKMI) và Hiệp hội Phát triển Cảng Busan (BPDA) đã phản đối việc nhà điều hành tàu Hapag-Lloyd của Đức được phép đấu thầu HMM.

MAERSK BẮT ĐẦU VẬN HÀNH “AUTOMOTIVE EXPRES” (VẬN TẢI TỐC HÀNH TỰ ĐỘNG) – MỘT DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỢC THIẾT KẾ CHUYÊN BIỆT GIỮA THÀNH PHỐ GURUGRAM VÀ CẢNG APM TERMINAL PIPAVAV (ẤN ĐỘ)
MAERSK BẮT ĐẦU VẬN HÀNH “AUTOMOTIVE EXPRES” (VẬN TẢI TỐC HÀNH TỰ ĐỘNG) – MỘT DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỢC THIẾT KẾ CHUYÊN BIỆT GIỮA THÀNH PHỐ GURUGRAM VÀ CẢNG APM TERMINAL PIPAVAV (ẤN ĐỘ)

2417 Lượt xem

Tại Mumbai, Ấn Độ, các nhân tố sản xuất tự động làm việc trong mô hình “Just – In – Time” để đáp ứng sự cung cấp thành phần và các thành phần sản xuất. Các hãng sản xuất tự động đòi hỏi các dịch vụ logistics phải được đáng tin cậy cao, như vậy thì mới có thể loại bỏ các nguyên liệu thô, và hoàn thành các sản phẩm theo lịch trình một cách chính xác để đảm bảo không có sự gián đoạn trong quy trình sản xuất.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng