CÁC HÃNG TÀU COSCO, ONE, YANG MING, VÀ MAERSK ĐỀU TẤT BẬT CHUẨN BỊ ĐẶT HÀNG TRƯỚC LÀN SÓNG MỞ RỘNG SỐ LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN TẢI

Từ trước đến nay, phần lớn số lượng hàng hóa được đặt hàng trong năm dự kiến sẽ tiếp tục với các công ty vận chuyển có tên tuổi như Cosco, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming và Maersk. Họ đều trong quá trình chuẩn bị thảo luận với các khu vực châu Á.

Viết bởi: Sam Chambers                                 

Từ trước đến nay, phần lớn số lượng hàng hóa được đặt hàng trong năm dự kiến sẽ tiếp tục với các công ty vận chuyển có tên tuổi như Cosco, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming và Maersk. Họ đều trong quá trình chuẩn bị thảo luận với các khu vực châu Á.

Theo dữ liệu từ Alphaliner, hơn 300 hàng hóa vận tải được đặt mua trong nửa đầu năm nay. Kết hợp với một số hợp đồng mới được ký kết vào cuối năm 2020, đơn hàng năm 2021 đã tăng vọt từ mức thấp 2.29 triệu teu vào năm trước lên 4.94 triệu teu vào ngày 30 tháng 6.

Theo dữ liệu của Alphaliner cho thấy tỷ lệ số lượng đặt hàng tổng thể trên đội tàu đã tăng hơn gấp đôi từ 9,4% một năm trước lên 19,9% vào cuối H1.

Tháng 7 cũng đã bắt đầu với các giao dịch lớn cho các tàu 7000 teu cho TS Lines và Seaspan.

Theo báo cáo hàng tuần gần đây nhất, Alphaliner cho rằng ONE đang xem xét bổ sung thêm các tàu ở những tuyến chính, trong khi đó, hãng Cosco chuẩn bị đặt hàng thêm 6 tàu vận tải 13.000 teu và 14 tàu vận tải 15.000 teu tại các bãi liên doanh với Kawasaki Heavy ở Nantong và Đại Liên.

Mặt khác, hãng Yang Ming, được cho là gần như hoàn tất hợp đồng cho các con tàu vận chuyển 24.000 teu đầu tiên của mình. Còn Maersk, được cho là đang hợp tác với Hàn Quốc cho các tàu chạy bằng nhiên liệu lớn methanol, gần đây đã tạo nên lịch sử với đơn đặt hàng cho một con tàu chạy bằng nhiên liệu methanol 2.000 teu đầu tiên.

Giả sử rằng những thông tin được lan truyền về các đơn đặt hàng là thật, và nếu có thêm một vài đơn đặt hàng từ các chủ khác, số lượng đơn đặt hàng tàu container có thể dễ dàng tăng thêm 1m teu để đạt mức 6m teu, Alphaliner dự đoán. Và khi đó, tỷ lệ đơn đặt hàng trên tổng số đơn sẽ đạt khoảng 24%.

Cho đến nay, giá của các tàu container mới đã tăng lên 15% trong năm.

Nguồn: Splash247.com


Tin tức liên quan

CÁC HÃNG TÀU CONTAINER PHÁ VỠ  MỨC LỢI NHUẬN DO FACEBOOK, AMAZON, NETFLIX VÀ GOOGLE TẠO RA
CÁC HÃNG TÀU CONTAINER PHÁ VỠ MỨC LỢI NHUẬN DO FACEBOOK, AMAZON, NETFLIX VÀ GOOGLE TẠO RA

1974 Lượt xem

Ngành vận tải, lâu nay bị coi là thiếu hấp dẫn đối với thế hệ millennials và Gen Z, đã tạo ra một chỉ số ấn tượng mang lại cho nó một hình ảnh hiện đại mới đối với các thế hệ trẻ, phù hợp với những sinh viên tốt nghiệp đại học ngày nay. Những nhà vận tải hiện đang kiếm được nhiều tiền hơn các tên tuổi nổi tiếng nhất trong Big Tech. 

Nikkei: Việt Nam là nền kinh tế duy nhất chiến thắng đại dịch ở ASEAN
Nikkei: Việt Nam là nền kinh tế duy nhất "chiến thắng" đại dịch ở ASEAN

2226 Lượt xem

Xuất khẩu của Việt Nam đã tăng 9,9% trong năm vào tháng 10 lên 26,7 tỷ USD, và Bộ Công Thương dự kiến ​​mức tăng cả năm từ 3 - 4 %.

‘HÀNG KHÔNG VẪN LÀ PHƯƠNG TIỆN XUẤT KHẨU LỚN NHẤT CỦA LA’ VÌ CONTAINER THÌ RỖNG NHIỀU HƠN ĐẦY
‘HÀNG KHÔNG VẪN LÀ PHƯƠNG TIỆN XUẤT KHẨU LỚN NHẤT CỦA LA’ VÌ CONTAINER THÌ RỖNG NHIỀU HƠN ĐẦY

1872 Lượt xem

Xuất khẩu từ 10 cảng container hàng đầu của Mỹ đã giảm 8,3% trong tháng 7, so với cùng tháng vào năm 2020, xuống 763.619 teu, trong khi nhập khẩu tăng 14,3% lên 2.096.076 teu, theo dữ liệu từ Blue Alpha Capital.

 


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng