TÀU VẬN CHUYỂN Ô TÔ GẶP VỤ NỔ, CẬP BẾN Ở DUBAI

Tàu chở ô tô gặp hàng loạt vụ nổ trên đường vận chuyển đến Ả Rập Xê Út. Hiện tại, tàu đã được cập bến ở Dubai và đang trong quá trình điều tra thực hư vụ việc.

 

Hình 1: Tàu vận tải Helios Ray.  Ảnh: Splash247.com

Viết bởi Sam Chambers         01/03/2021

 

Thứ sáu tuần trước, một chiếc tàu chở ô tô rời thủ đô Muscat đã gặp hàng loạt vụ nổ trên đường vận chuyển. May mắn thay, nó đã cập cảng Dubai an toàn ngày hôm qua. Các chuyên gia hàng đầu của Israel cho rằng Iran phải chịu trách nhiệm cho vụ tai nạn này.

 

The Helios Ray, tên của chiếc tàu, hiện tại đã cập cảng Dubai’s Port Rashid. Nó vốn thuộc sở hữu của Helios, công ty vận tải của Israel đăng ký tại the Isle of Man. Khi vụ nổ xảy ra, con tàu đang di chuyển đến Singapore sau khi đón ô tô ở Ả Rập Xê Út và nó buộc phải quay trở lại Dubai. Hình ảnh dưới đây được thu thập và đối chiếu bởi các tư vấn viên an ninh Ambrey Intelligence cho thấy có rất nhiều sự thiệt hại bên dưới boong tàu.

 

 

 

 

Hình 2: Thiệt hại sau vụ nổ ở boong tàu.  Ảnh: Twitter

Viết bởi Ambrey Intelligence        26/02/2021

 

Thứ Bảy vừa rồi, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Israel Benny Gantz cho biết: “Vị trí của con tàu tương đối gần lãnh thổ Iran, điều này làm tăng niềm tin rằng Iran phải chịu trách nhiệm cho sự cố này. Tuy nhiên, nó vẫn cần phải được xác minh rõ ràng.”

 

Trong buổi phỏng vấn phát sóng hôm thứ Hai, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu cho rằng Iran đứng sau vụ nổ.

 

“Đây chính là hành động của Iran, rõ ràng là vậy.” Thủ tướng đã nói với đài truyền hình cộng đồng Kan ngày hôm nay.

 

Iran đã đáp lại lời tuyên bố của Ngài Benjamin, họ “nhất quyết bác bỏ” đối với những cáo buộc cho rằng Iran đứng sau vụ tai nạn.

 

Vận tải tàu thuyền đã bị ảnh hưởng bởi hàng loạt các vụ nổ ở hoặc gần eo biển Hormuz trong hai năm vừa qua.

 

Source: Splash247.com

 

 


Tin tức liên quan

NỖI ĐAU TĂNG GIÁ: CÁC CHỦ TÀU PHẢI ĐỐI MẶT VỚI SỰ TĂNG GIÁ HOẶC HÀNG HÓA CỦA HỌ SẼ BỊ ĐỂ LẠI PHÍA SAU.
NỖI ĐAU TĂNG GIÁ: CÁC CHỦ TÀU PHẢI ĐỐI MẶT VỚI SỰ TĂNG GIÁ HOẶC HÀNG HÓA CỦA HỌ SẼ BỊ ĐỂ LẠI PHÍA SAU.

2363 Lượt xem

Các chủ hàng tàu từ châu Á đến châu Âu nhận thấy mức giá tăng đột biến ở các cảng container trong tuần này, đặc biệt đối với các cảng Địa Trung Hải. Các hãng vận tải biển được cho là đang chuẩn bị tăng cước phí ngắn hạn khi việc vận chuyển hàng hóa trở thành tiêu chuẩn.

HÃNG TÀU CMA CGM: SÁU TÀU CONTAINER DUNG TÍCH 15 TRIỆU TEU CHẠY BẰNG LNG PHỤC VỤ THỊ TRƯỜNG HOA KỲ
HÃNG TÀU CMA CGM: SÁU TÀU CONTAINER DUNG TÍCH 15 TRIỆU TEU CHẠY BẰNG LNG PHỤC VỤ THỊ TRƯỜNG HOA KỲ

2232 Lượt xem

Tập đoàn vận tải container của CMA CGM dự định cung cấp sáu tàu chở hàng dung tích 15 triệu TEU chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) cho thị trường Hoa Kỳ, như một phần của tập đoàn đang nỗ lực không ngừng nhằm cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng của ngành vận tải biển.

 

HSCB DỰ BÁO VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN SẼ GIẢM ĐẾN MỨC THẤP NHẤT VÀO GIỮA NĂM 2023
HSCB DỰ BÁO VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN SẼ GIẢM ĐẾN MỨC THẤP NHẤT VÀO GIỮA NĂM 2023

1207 Lượt xem

Theo dự báo của HSBC Global Research, giá cước vận tải đường biển sẽ thấp đến mức chạm đáy vào giữa năm khi chứng kiến việc tỷ giá giao ngay cứ liên tục giảm 7,5% mỗi tuần.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng