Chân dung đầy đủ của One Apus tại Kobe sau cơn bão 8 ngày trước

 

https://467222-1467340-raikfcquaxqncofqfm.stackpathdns.com/wp-content/uploads/2020/12/ONE-Apus-in-port-780x470.jpeg

Chiếc ONE Apus tơi tả trãi qua cơn bão đã neo đậu tại cảng Kobe hôm nay. Toàn bộ quy mô của ngã đổ xảy ra 8 ngày trước đã xuất hiện chính thức lần đầu tiên.

Ocean Network Express (ONE) ước tính rằng 1.816 hộp đã rơi xuống biển trong một cơn bão khi con tàu mang cờ Nhật Bản vượt Thái Bình Dương đến California vào tuần trước. Trong số 1.816 chiếc bị mất, 64 chiếc chứa hàng nguy hiểm, bao gồm pháo hoa, pin và ethanol lỏng.

Cũng như những container bị mất, có hàng ngàn chiếc đã rơi trên boong như những hình ảnh chụp trên mạng xã hội ngày nay cho thấy rõ ràng. Yêu cầu bồi thường hàng hóa dự kiến sẽ cao hơn 50 triệu đô la từ vụ tai nạn, tổn thất container tồi tệ nhất kể từ năm 2013.

“Một khi tàu ONE Apus cập cảng an toàn, một cuộc điều tra đầy đủ sẽ được tiến hành với sự cố này cùng với Quốc gia treo cờ và các cơ quan hàng hải liên quan,” ONE hôm nay tuyên bố.

https://www.youtube.com/watch?v=2DoILodFLw0

 

 

ONE APUS photo

PORT CALLS

Current AIS Destination

Estimated Time of Arrival

 Kobe

Dec 7, 23:00

Port

Arrival (UTC)

In Port

 Kobe

Dec 8, 02:01

14h 58m

 Yantian

Nov 17, 21:30

1d 13h

 Hong Kong

Nov 17, 02:18

14h 11m

 Cai Mep

Nov 12, 01:39

1d 21h

 Laem Chabang

Nov 8, 06:09

2d 2h

Historical AIS Data

POSITION & VOYAGE DATA

AIS Type

Cargo ship (HAZ-A)

Flag

Japan

Destination

JP UKB

ETA

Dec 7, 23:00

IMO / MMSI

9806079 / 431003000

Callsign

7KEG

Length / Beam

364 / 51 m

Current draught

13.6 m

Course / Speed

175.3° / 0.0 kn

Coordinates

34.68052 N/135.28359 E

Status

Moored

Position received

3 mins ago i

MAP POSITION & WEATHER

</>

VESSEL PARTICULARS

IMO number

9806079

Vessel Name

ONE APUS

Ship type

Container Ship

Flag

Japan

Homeport

-

Gross Tonnage

146694

Summer Deadweight (t)

138611

Length Overall (m)

364

Beam (m)

51

Draught (m)

 

Year of Built

2019

Builder

 

Place of Built

 

Yard

 

TEU

-

Crude

-

Grain

-

Bale

-

Classification Society

 

Registered Owner

 

Manager

 

HISTORY

Vessel Name

Registered Owner

Year

ONE APUS

Chidori Ship Holding LLC

2019

splash247.com / tweeter.com /vesselfinder.com

 


Tin tức liên quan

Tàu container đang di chuyển với tốc độ thấp nhất mọi thời đại
Tàu container đang di chuyển với tốc độ thấp nhất mọi thời đại

1357 Lượt xem

Các hang vận chuyển container đang dựa vào một trong những thủ thuật hàng đầu để kiểm soát tình trạng tồi tệ của thị trường bằng cách đi siêu chậm.

Á ÂU TỪ 43 GIẢM CÒN 10 NGÀY: A.P. MOLLER - MAERSK GIÚP AMICA ĐẾN VỚI VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT
Á ÂU TỪ 43 GIẢM CÒN 10 NGÀY: A.P. MOLLER - MAERSK GIÚP AMICA ĐẾN VỚI VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT

2690 Lượt xem

Warsaw, Ba Lan – Vào ngày 27/02/2021, đoàn tàu của A.P.Moller – Measrk đã rời nhà ga Tây An, Trung Quốc ở Hợp Phì trên đường đến bến trung chuyển ở Malaszewicze, ở biên giới Ba Lan – Belarus, chở các thành phần sản xuất cho công ty Amica – là một nhà sản xuất thiết bị gia dụng lớn nhất của Ba Lan.

DỒN HẾT MÃ LỰC VỀ PHÍA TRƯỚC: TẠI SAO CÁC TÀU CONTAINER ĐANG CHẠY ĐUA TRÊN THÁI BÌNH DƯƠNG
DỒN HẾT MÃ LỰC VỀ PHÍA TRƯỚC: TẠI SAO CÁC TÀU CONTAINER ĐANG CHẠY ĐUA TRÊN THÁI BÌNH DƯƠNG

3273 Lượt xem

Tốc độ cao hơn sẽ thúc đẩy lợi nhuận của hãng vận tải nhưng nó không phải là thuốc chữa bách bệnh cho các chủ hàng.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng