CÁC CẢNG LOS ANGELES VÀ LONG BEACH TẮC NGHẼN, CHIẾN ĐẤU VỚI SỰ BÙNG PHÁT LỚN CỦA COVID

Khoảng 700 công nhân cảng Los Angeles và Long Beach đã bị nhiễm coronavirus và hàng trăm người khác đã nghỉ làm liên quan đến virus.

Hai cảng chính của California, vốn đã bị tắc nghẽn nghiêm trọng (xem bản đồ MarineTraffic được tạo ngày 25/01 bên dưới), đang phải chiến đấu với sự bùng phát nghiêm trọng của Covid-19 trong số các lực lượng lao động của họ, điều mà có thể cản trở năng suất hơn nữa.

Khoảng 700 công nhân cảng Los Angeles và Long Beach đã bị nhiễm coronavirus và hàng trăm người khác đã nghỉ làm liên quan đến virus.

Các giám đốc điều hành cảng, các nhà lãnh đạo công đoàn và các quan chức được bầu hiện đang thúc đẩy khởi động chiến dịch tiêm phòng cho công nhân bến tàu, vì khả năng hai cửa khẩu container lớn nhất của Mỹ có thể bị buộc phải đóng cửa.

Chúng tôi có nhiều hàng hóa hơn và thiếu lực lượng có tay nghề cao

Eugene Seroka, giám đốc điều hành của cảng Los Angeles, nói với Los Angeles Times vào tuần trước: “Chúng tôi nhận được nhiều hàng hóa hơn  so với lượng lao động có tay nghề cao. “Chúng tôi được biết rằng 1.800 công nhân hiện không đi làm do Covid. Điều đó có thể [bao gồm] những người đang cách ly thông qua truy tìm liên hệ hoặc đang chờ kết quả kiểm tra. Hoặc có thể [những người] sợ hãi… tiếp tục công việc khi nhiều người bị ốm. ”

Andy Lane, phó chủ tịch, cố vấn kinh doanh về các cảng và tàu sân bay tại Sea-Intelligence, nhận xét: “Từ góc độ kinh doanh, bất kỳ sự cắt giảm nào về sức lao động và / hoặc đóng cửa các cơ sở sẽ là thảm họa và sẽ mất một thời gian rất dài - hàng tháng - để tìm lại. Nếu tôi là một nhà khai thác tàu, tôi nghĩ rằng tôi sẽ tìm cách sử dụng nhiều tài sản ( có thể hiều là tàu) của mình hơn cho các điểm đến khác, nơi có đủ nhu cầu. ”

Một báo cáo đầu tư vận tải biển mới từ Jefferies hôm nay cảnh báo đợt bùng phát Covid có thể làm trầm trọng thêm tình trạng tắc nghẽn cảng gia tăng do công nhân bị cách ly hoặc ở nhà.

60 công nhân khác cũng đã bị nhiễm bệnh tại xưởng đóng tàu NASSCO ở San Diego, California.

 https://467222-1467340-raikfcquaxqncofqfm.stackpathdns.com/wp-content/uploads/2021/01/Los-Angeles-port-traffic-Jan-2021-1024x500.jpg

Coronavirus Hoa Kỳ

 Sam Chambers splash247.com Huỳnh Anh tuonghoa-imex.com dịch


Tin tức liên quan

GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN BẮT ĐẦU TĂNG KHI THƯỢNG HẢI THỰC HIỆN CHÍNH SÁCH MỞ CỬA KINH DOANH TRỞ LẠI

GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN BẮT ĐẦU TĂNG KHI THƯỢNG HẢI THỰC HIỆN CHÍNH SÁCH MỞ CỬA KINH DOANH TRỞ LẠI

887 Lượt xem

Các nhà giao nhận Trung Quốc đang chứng kiến giá cước vận chuyển tăng khi các nhà máy mở cửa trở lại và hàng hóa bắt đầu chuyển đi.
CẢNG NỘI ĐỊA LỚN NHẤT THẾ GIỚI TRỞ THÀNH NẠN NHÂN MỚI NHẤT CỦA CHIẾN LƯỢC KHÔNG COVID CỦA TRUNG QUỐC

CẢNG NỘI ĐỊA LỚN NHẤT THẾ GIỚI TRỞ THÀNH NẠN NHÂN MỚI NHẤT CỦA CHIẾN LƯỢC KHÔNG COVID CỦA TRUNG QUỐC

1201 Lượt xem

Công ty logistics Geodis của Pháp báo cáo rằng kể từ ngày hôm qua, các dịch vụ vận tải đường bộ ở Shanghai, Kunshan, Taicang và Nantong đã bị đình chỉ sau lệnh phong tỏa kéo dài. Sự chậm trễ dự kiến sẽ xảy ra ở đồng bằng sông Yangtze River và ở Wuxi, Suzhou và Jiaxing.
ONE BÁO CÁO LỢI NHUẬN NĂM 2020 TĂNG VỌT, NHƯNG VẪN THẬN TRỌNG VỚI CÁC DỰ ĐOÁN CHO NĂM NAY

ONE BÁO CÁO LỢI NHUẬN NĂM 2020 TĂNG VỌT, NHƯNG VẪN THẬN TRỌNG VỚI CÁC DỰ ĐOÁN CHO NĂM NAY

1316 Lượt xem

Ngày 30/04, hãng tàu container Nhật Bản ONE báo cáo lợi nhuận 3,5 tỷ đô la trong năm 2020 - một bước nhảy vọt đáng kinh ngạc so với mức lợi nhuận 105 triệu đô la được công bố năm 2019.

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng