CÁC CẢNG LOS ANGELES VÀ LONG BEACH TẮC NGHẼN, CHIẾN ĐẤU VỚI SỰ BÙNG PHÁT LỚN CỦA COVID

Khoảng 700 công nhân cảng Los Angeles và Long Beach đã bị nhiễm coronavirus và hàng trăm người khác đã nghỉ làm liên quan đến virus.

Hai cảng chính của California, vốn đã bị tắc nghẽn nghiêm trọng (xem bản đồ MarineTraffic được tạo ngày 25/01 bên dưới), đang phải chiến đấu với sự bùng phát nghiêm trọng của Covid-19 trong số các lực lượng lao động của họ, điều mà có thể cản trở năng suất hơn nữa.

Khoảng 700 công nhân cảng Los Angeles và Long Beach đã bị nhiễm coronavirus và hàng trăm người khác đã nghỉ làm liên quan đến virus.

Các giám đốc điều hành cảng, các nhà lãnh đạo công đoàn và các quan chức được bầu hiện đang thúc đẩy khởi động chiến dịch tiêm phòng cho công nhân bến tàu, vì khả năng hai cửa khẩu container lớn nhất của Mỹ có thể bị buộc phải đóng cửa.

Chúng tôi có nhiều hàng hóa hơn và thiếu lực lượng có tay nghề cao

Eugene Seroka, giám đốc điều hành của cảng Los Angeles, nói với Los Angeles Times vào tuần trước: “Chúng tôi nhận được nhiều hàng hóa hơn  so với lượng lao động có tay nghề cao. “Chúng tôi được biết rằng 1.800 công nhân hiện không đi làm do Covid. Điều đó có thể [bao gồm] những người đang cách ly thông qua truy tìm liên hệ hoặc đang chờ kết quả kiểm tra. Hoặc có thể [những người] sợ hãi… tiếp tục công việc khi nhiều người bị ốm. ”

Andy Lane, phó chủ tịch, cố vấn kinh doanh về các cảng và tàu sân bay tại Sea-Intelligence, nhận xét: “Từ góc độ kinh doanh, bất kỳ sự cắt giảm nào về sức lao động và / hoặc đóng cửa các cơ sở sẽ là thảm họa và sẽ mất một thời gian rất dài - hàng tháng - để tìm lại. Nếu tôi là một nhà khai thác tàu, tôi nghĩ rằng tôi sẽ tìm cách sử dụng nhiều tài sản ( có thể hiều là tàu) của mình hơn cho các điểm đến khác, nơi có đủ nhu cầu. ”

Một báo cáo đầu tư vận tải biển mới từ Jefferies hôm nay cảnh báo đợt bùng phát Covid có thể làm trầm trọng thêm tình trạng tắc nghẽn cảng gia tăng do công nhân bị cách ly hoặc ở nhà.

60 công nhân khác cũng đã bị nhiễm bệnh tại xưởng đóng tàu NASSCO ở San Diego, California.

 https://467222-1467340-raikfcquaxqncofqfm.stackpathdns.com/wp-content/uploads/2021/01/Los-Angeles-port-traffic-Jan-2021-1024x500.jpg

Coronavirus Hoa Kỳ

 Sam Chambers splash247.com Huỳnh Anh tuonghoa-imex.com dịch


Tin tức liên quan

GIẢI PHÁP CHO SỰ CHẬM TRỄ CỦA BỘ PHẬN CONTAINER NẰM Ở ĐẤT LIỀN
GIẢI PHÁP CHO SỰ CHẬM TRỄ CỦA BỘ PHẬN CONTAINER NẰM Ở ĐẤT LIỀN

1914 Lượt xem

Việc triển khai thêm công suất sẽ không giải quyết được tình trạng hạn chế và chậm trễ năng lực vận chuyển container, vốn đòi hỏi phải có giải pháp trên đất liền.

 

VIỆC THIẾU HỤT CONTAINER ĐÃ CHÂM NGÒI CHO THÍ NGHIỆM TRONG NGÀNH VẬN CHUYỂN CÀ PHÊ
VIỆC THIẾU HỤT CONTAINER ĐÃ CHÂM NGÒI CHO THÍ NGHIỆM TRONG NGÀNH VẬN CHUYỂN CÀ PHÊ

2326 Lượt xem

Một con tàu bị vỡ tên Eagle đã đi từ Lampung ở Sumatra, qua Địa Trung Hải và hiện đang hướng đến New Orleans. Vận chuyển túi cà phê robusta xếp chồng lên nhau đến Mỹ - nơi các nhà máy rang xay đang thiếu nguồn cung - đây là một trong những lô hàng đầu tiên thuộc loại này trong hơn 20 năm.

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu giải pháp hạ nhiệt cước tàu biển sau phản ánh của TBKTSG
Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu giải pháp hạ nhiệt cước tàu biển sau phản ánh của TBKTSG

2425 Lượt xem

(TBKTSG Online) - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao các Bộ Giao thông vận tải, Tài chính nghiên cứu các giải pháp để hạ nhiệt giá cước tàu biển đang tăng phi mã sau phản ánh của TBKTSG Online.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng