CƯỚC TRẢ TRƯỚC TRONG VẬN CHUYỂN LÀ GÌ?

Cước phí vận chuyển trả trước là một thuật ngữ chung trong vận chuyển khi người bán hoặc người vận chuyển trả cước phí cho hãng tàu để vận chuyển hàng hóa đến địa điểm được người mua chỉ định.

Thuật ngữ này được kết nối rất chặt chẽ với “ cước vận chuyển (FOB) điểm đến, cước trả trước” nghĩa là người gửi hàng thanh toán tất cả các chi phí vận chuyển hàng hoá cho đến khi nó được giao đến tận nhà của khách hàng.

Trong trường hợp này, hàng hoá vẫn thuộc quyền sở hữu và trách nhiệm của người bán cho tới khi hàng hoá được giao tới tay khách hàng.

Một thuật ngữ khác “ FOB xuất xứ, cước trả trước” được dùng khi quyền sở hữu hàng hoá được chuyển cho khách hàng tại điểm xuất phát, khi nó được trao cho người chuyên chở để vận chuyển và đã thanh toán chi phí vận chuyển.

Vì thế, thuật ngữ “FOB” được dùng để chỉ thời điểm mà tại đó quyền sở hữu được chuyển từ người bán sang người mua.

Thuật ngữ “chi phí, bảo hiểm, cước phí” (CIF) là một thoả thuận trả trước cước phí trong đó người bán chịu chi phí, bảo hiểm và cước phí của hàng hoá.

By Hari Menon

Nguồn: Maritime Law


Tin tức liên quan

Việc quản lí các tàu container rỗng được thực hiện như thế nào ?
Việc quản lí các tàu container rỗng được thực hiện như thế nào ?

2861 Lượt xem

Một thách thức mà các đơn vị vận chuyển container phải đối mặt thường xuyên liên quan đến việc xử lý và di chuyển container rỗng.

CÁCH ĐỌC HIỂU THÔNG TIN TRÊN CỬA CONTAINER
CÁCH ĐỌC HIỂU THÔNG TIN TRÊN CỬA CONTAINER

2418 Lượt xem

Hiện tại, công suất container của 5 trong số các công ty lớn trên thế giới trong lĩnh vực vận tải container ước tính khoảng 16,4 triệu TEU (Twenty Equivalent Units). Hơn 90% hàng hóa toàn cầu được vận chuyển bằng container đa phương thức.

Xem xét số lượng container đang lưu thông trên khắp thế giới, để vận chuyển khoảng 2 tỷ tấn hàng hóa hàng năm, làm thế nào để người ta theo dõi nó đang ở đâu? Các khoang container được xác định, theo dõi và hạch toán như thế nào?

Tìm hiểu về SOC (Shipper Owned Container): container do người gửi hàng sở hữu.
Tìm hiểu về SOC (Shipper Owned Container): container do người gửi hàng sở hữu.

5620 Lượt xem

Khi một người gửi hàng sở hữu một container hàng hóa, nó được gọi  vỏ container được sở hữu bởi chủ hàng viết tắt là SOC (Shipper-Owned Container). Người gửi hàng sở hữu container có thể là tổ chức hoặc cá nhân.

Lược sử về Container hiện đại


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng