THƯỢNG HẢI PHONG TOẢ TỪNG PHẦN VÌ CÁC CA NHIỄM COVID MỚI

Thành phố Thượng Hải sẽ phong toả từng phần vào ngày 11 tháng 6 sau khi sáu ca nhiễm Covid mới được phát hiện ở thành phố lớn nhất Trung Quốc, cũng là nơi có cảng container lớn nhất thế giới.

 

SIPG

Các lệnh phong toả đã được áp dụng đối với bảy quận, và hàng triệu người chuẩn bị xétnghiệm covid hàng loạt. Đợt phong toả này diễm ra ngay sau khi trung tâm tài chính của Trung Quốc mở cửa trở lại sau hơn hai tháng đóng cửa.

 

Lệnh phong toả tạm thời sẽ áp dụng cho các quận Minhang, Pudong, Huangpu, Jing’an, Xuhui, Hongkou và Baoshan. Bốn trong số sáu ca nhiễm được tìm thấy ở Minhang, một quận nằm khoảng 2,5m ở phía tây nam của Thượng Hải. Quận Minhang sẽ đóng cửa vào ngày 11 tháng 6, trong khi các quận khác chưa cho biết sẽ đóng cửa trong bao lâu.

 

Việc phong toả thành phố Thượng Hải không chỉ gây ảnh hướng xấu đến hệ thống cung ứng và cản trở hoạt động ngoại thương, mà còn có khả năng các hạn chế diễn ra trên toàn thành phố. Mặc dù tỷ lệ lây nhiễm của Trung Quốc thấp so với tiêu chuẩn toàn cầu, nhưng Bắc Kinh đã tăng gấp đôi chính sách không Covid, khiến nhiều nhà sản xuất cân nhắc chuyển hoạt động của họ đến các nước khác.

 

“Điều này sẽ tăng thêm sức ép cho các cuộc thảo luận đã và đang diễn ra với một số nhà nhập khẩu về việc bắt đầu đa dạng hóa rủi ro trong sản xuất - tức là giảm lượng hàng hóa được sản xuất ở Trung Quốc và chuyển sang các địa điểm khác (có thể là những nơi khác ở châu Á),” Lars Jensen, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn tàu biển Vespucci Maritime, chia sẽ thông qua LinkedIn.

 

Nguồn: splash247.com

Tác giả: Adis Ajdin


Tin tức liên quan

VIỆC THIẾU HỤT SỨC CHỨA HÀNG KHÔNG RA KHỎI HONGKONG VÀ THƯỢNG HẢI LÀM DẤY LÊN MỐI LO NGẠI TRONG MÙA CAO ĐIỂM
VIỆC THIẾU HỤT SỨC CHỨA HÀNG KHÔNG RA KHỎI HONGKONG VÀ THƯỢNG HẢI LÀM DẤY LÊN MỐI LO NGẠI TRONG MÙA CAO ĐIỂM

1501 Lượt xem

Với việc công suất vận chuyển hàng không từ Trung Quốc và Hồng Kông vẫn thường xuyên "thiếu hụt" vì các hạn chế covid, ngành công nghiệp đang chuyển sang quy định khác để vượt qua mùa cao điểm.

CÁC HÃNG TÀU COSCO, ONE, YANG MING, VÀ MAERSK ĐỀU TẤT BẬT CHUẨN BỊ ĐẶT HÀNG TRƯỚC LÀN SÓNG MỞ RỘNG SỐ LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN TẢI
CÁC HÃNG TÀU COSCO, ONE, YANG MING, VÀ MAERSK ĐỀU TẤT BẬT CHUẨN BỊ ĐẶT HÀNG TRƯỚC LÀN SÓNG MỞ RỘNG SỐ LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN TẢI

2284 Lượt xem

Từ trước đến nay, phần lớn số lượng hàng hóa được đặt hàng trong năm dự kiến sẽ tiếp tục với các công ty vận chuyển có tên tuổi như Cosco, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming và Maersk. Họ đều trong quá trình chuẩn bị thảo luận với các khu vực châu Á.

CÁC HÃNG VẬN TẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH CẢNH “BÌNH YÊN TRƯỚC GIÔNG BÃO” VỀ CÁC SUẤT CƯỚC HỢP ĐỒNG
CÁC HÃNG VẬN TẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH CẢNH “BÌNH YÊN TRƯỚC GIÔNG BÃO” VỀ CÁC SUẤT CƯỚC HỢP ĐỒNG

1032 Lượt xem

Một năm trước, các chủ hàng rất muốn đồng ý các thỏa thuận hợp đồng hàng năm với các hãng vận tải biển để đảm bảo chuỗi cung ứng của họ. Họ sẵn sàng ký kết và trả tiền cho các công ty vận tải “'bất cứ giá nào”.


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng